[发明专利]一种发动机板式冷却器

说明书

本发明公开了一种发动机板式冷却器，包括安装座和框架，所述安装座上表面卡接有框架，所述固定压紧板顶部固定安装有顶板，所述固定压紧板内侧粘接有传热板片，所述传热板片远离固定压紧板的一侧活动安装有冷却板片，所述底板与顶板之间滑动安装有活动压紧板，所述活动压紧板两端对称固定安装有两个滑块，所述底板与顶板内侧开设有配合滑块的滑槽，所述活动压紧板一侧对称螺纹连接有四个贯穿固定压紧板的夹紧螺栓，所述安装座上表面的中心处开设有安装槽，所述安装槽内壁均匀粘接有橡胶垫，此发动机板式冷却器通过滑块与滑槽配合方便了活动压紧板的组装，通过在安装槽内粘接橡胶垫提高了安装座的减震效果。

技术领域

本发明涉及发动机冷却技术领域，具体为一种发动机板式冷却器。

背景技术

板式冷却器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过半片进行热量交换。它与常规的管壳式换热器相比，在相同的流动阻力和泵功率消耗情况下，其传热系数要高出很多，在适用的范围内有取代管壳式换热器的趋势。板式换热器的型式主要有框架式(可拆卸式)和钎焊式两大类，板片形式主要有人字形波纹板、水平平直波纹板和瘤形板片三种。

1.现有的板式冷却器进行组装过程中，通过夹紧螺栓加固活动压紧板时，活动压紧板容易发生偏移，从而导致冷却板片不稳定，这样冷却板片工作时容易发生晃动。

2.现有的板式冷却器在工作时会随着电动机而振动，这样冷却器内部的管道就会脱落，导致冷却器无法正常工作，所以需要对现有的板式冷却器进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机板式冷却器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机板式冷却器，包括安装座和框架，所述安装座上表面卡接有框架，所述框架包括底板、顶板、固定压紧板和活动压紧板，所述底板一侧固定安装有固定压紧板，所述固定压紧板顶部固定安装有顶板，所述固定压紧板内侧粘接有传热板片，所述传热板片远离固定压紧板的一侧活动安装有冷却板片，所述底板与顶板之间滑动安装有活动压紧板，所述活动压紧板两端对称固定安装有两个滑块，所述底板与顶板内侧开设有配合滑块的滑槽，所述活动压紧板一侧对称螺纹连接有四个贯穿固定压紧板的夹紧螺栓，所述固定压紧板正面的一侧对称开设有介质入口和介质出口，所述固定压紧板正面的另一侧对称开设有机油入口和机油出口，所述安装座上表面的中心处开设有安装槽，所述安装槽内壁均匀粘接有橡胶垫。

优选的，所述冷却板片外壁均匀粘接有密封垫片。

优选的，所述介质入口和介质出口内壁均匀粘接有密封垫圈。

优选的，所述机油入口和机油出口内壁均匀粘接有密封垫圈。

优选的，所述安装座底部均匀粘接有防滑垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过滑块与滑槽配合方便了活动压紧板的组装，在使用前，先将冷却板片安装在底板与顶板之间，通过转动夹紧螺栓，夹紧螺栓带动活动压紧板向内移动，同时滑块与滑槽配合，保证活动压紧板在移动的过程中不会发生偏移，从而将冷却板片稳固住。

2、本发明通过在安装槽内粘接橡胶垫提高了安装座的减震效果，冷却器工作的过程中，发动机产生的振动传给安装座，安装座将振动传到安装槽内，同时安装槽内的橡胶垫将振动消耗，防止振动传到框架内，这样很好的保护了冷却板片不会偏位，保证了冷却器能够正常使用。

附图说明

图1为本发明侧视剖面结构示意图；

图2为本发明主视局部剖面结构示意图。