[发明专利]一种钢管编织式车架

权利要求书

1.一种钢管编织式车架，包括车架主体，该车架主体包括有车架立管(1)，其特征在于：所述车架主体还包括均具有左右对称结构的车架前段上主管(2)、车架前段下主管(3)、车架尾段上主管(4)、车架尾段下主管(5)、前悬挂前主管(6)、前悬挂后主管(7)，其中，

所述车架立管(1)上、下部对应固连所述车架前段上主管(2)、车架前段下主管(3)，该车架前段上主管(2)另一端延伸至所述车架主体下部且与所述车架尾段下主管(5)的下端通过车架主管连接左接头(8)、车架主管连接右接头(9)对应固连，所述车架尾段下主管(5)的上端延伸至所述车架尾段上主管(4)后部位置并与之对应固连，所述车架尾段上主管(4)另一端对应固连于所述车架前段上主管(2)中部位置，所述车架前段下主管(3)另一端对应固连于所述车架前段上主管(2)中下部位置上；

所述前悬挂前主管(6)、前悬挂后主管(7)下端对应连接、上端对应固连于所述车架前段下主管(3)上，且该前悬挂前主管(6)、前悬挂后主管(7)、车架前段下主管(3)形成一倒三角闭环结构；

所述车架主管连接左接头(8)、车架主管连接右接头(9)之间固接有车架后下悬挂横管(12)；所述车架前段上主管(2)中部位置的左右对称结构之间固接有车架后上悬挂横管(11)；所述前悬挂前主管(6)、前悬挂后主管(7)下端连接位置具有车架前悬挂横管(10)，该车架前悬挂横管(10)连接于所述前悬挂前主管(6)、前悬挂后主管(7)的左右对称结构之间。

2.根据权利要求1所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架前悬挂横管(10)上固连有车架前悬挂安装板(13)，所述车架后上悬挂横管(11)上固连有发动机后上悬挂板(19)，所述车架后下悬挂横管(12)上固连有发动机后下悬挂板(20)，所述车架前悬挂安装板(13)上的发动机前悬挂安装点(15)、发动机后上悬挂板(19)上的发动机后上悬挂安装点(16)、发动机后下悬挂板(20)的发动机后下悬挂安装点(17)对应与发动机(18)的前、后上、后下三个安装点进行配合固连。

3.根据权利要求2所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架前悬挂安装板(13)包括有发动机前悬挂连接板(14)，所述发动机前悬挂安装点(15)处于该发动机前悬挂连接板(14)上。

4.根据权利要求1所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架主管连接左接头(8)上固连有侧支架安装支架(21)，该侧支架安装支架(21)沿远离所述车架主管连接右接头(9)方向倾斜设置，且于该侧支架安装支架(21)背面固连有侧支架安装支架加强板(22)，该侧支架安装支架加强板(22)同时固接于所述车架后下悬挂横管(12)上。

5.根据权利要求1所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架主管连接左接头(8)、车架主管连接右接头(9)相对内侧具有塞头(27)，所述车架后下悬挂横管(12)两端套于该塞头(27)上并与之焊接固连；所述前悬挂前主管(6)、前悬挂后主管(7)下端连接位置相对内侧也具有塞头(27)，所述车架前悬挂横管(10)两端套于该塞头(27)上并与之焊接固连。

6.根据权利要求1所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架立管(1)与所述车架前段上主管(2)之间固设有第一加强板(23)。

7.根据权利要求1所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架前段上主管(2)、车架前段下主管(3)之间设置有至少一个第一加强管(24)，其中，该第一加强管(24)数量为二个及以上时，相邻第一加强管(24)之间呈锐角夹角设置。

8.根据权利要求1所述一种钢管编织式车架，其特征在于：所述车架尾段下主管(5)与所述车架尾段上主管(4)、车架前段上主管(2)之间具有至少一个第二加强板(25)。