[发明专利]一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮

说明书

技术领域

本发明涉及聚氨酯技术领域，尤其涉及一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮。

背景技术

聚氨酯叉车轮通过将聚氨酯层包裹在外轮的外壁，通常是通过强力胶将聚氨酯层与外轮粘连在一起，但是当脚轮在路况比较不好的情况下转动时，脚轮会受到各个方向的冲击力，这对聚氨酯层的硬度和回弹性要求较高，亟待解决。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮，具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。

本发明提出的一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮，其原料按重量份包括：聚己二酸-1,6-己二醇酯二醇100-120份，二环己基甲烷二异氰酸酯40-60份，三羟甲基乙烷20-30份，季戊四醇15-19份，己二醇10-20份，二月桂酸二丁锡4-6份，海泡石粉14-20份，纳米膨润土30-40份，微胶囊化红磷10-20份，表面活性剂1.5-2.5份，促硫剂2-4份。

优选地，聚己二酸-1,6-己二醇酯二醇、二环己基甲烷二异氰酸酯、三羟甲基乙烷、季戊四醇、己二醇、二月桂酸二丁锡的重量比为105-115：45-55：22-28：16-18：12-18：4.5-5.5。

优选地，海泡石粉、纳米膨润土、微胶囊化红磷的重量比为16-18：33-37：12-18。

优选地，表面活性剂、促硫剂的重量比为1.8-2.2：2.5-3.5。

和其他弹性材料相比，本发明所得聚氨酯叉车轮硬度范围宽，在耐磨性能、弹性和力学强度等方面具有较好的综合性能，一方面具有较高的硬度(硬度大于邵氏70A)，使滚动阻力小，高速滚动时内生热小，另一方面具有较好的回弹性(回弹率大于55％)，这可以使叉车轮在使用过程中避免由于过热而发生变性甚至熔化。

本发明所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

实施例1

一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮，其原料包括：聚己二酸-1,6-己二醇酯二醇100g，二环己基甲烷二异氰酸酯60g，三羟甲基乙烷20g，季戊四醇19g，己二醇10g，二月桂酸二丁锡6g，海泡石粉14g，纳米膨润土40g，微胶囊化红磷10g，表面活性剂2.5g，促硫剂2g。

实施例2

一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮，其原料包括：聚己二酸-1,6-己二醇酯二醇120g，二环己基甲烷二异氰酸酯40g，三羟甲基乙烷30g，季戊四醇15g，己二醇20g，二月桂酸二丁锡4g，海泡石粉20g，纳米膨润土30g，微胶囊化红磷20g，表面活性剂1.5g，促硫剂4g。

实施例3

一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮，其原料包括：聚己二酸-1,6-己二醇酯二醇105g，二环己基甲烷二异氰酸酯55g，三羟甲基乙烷22g，季戊四醇18g，己二醇12g，二月桂酸二丁锡5.5g，海泡石粉16g，纳米膨润土37g，微胶囊化红磷12g，表面活性剂2.2g，促硫剂2.5g。

实施例4

一种高硬度弹性聚氨酯叉车轮，其原料包括：聚己二酸-1,6-己二醇酯二醇115g，二环己基甲烷二异氰酸酯45g，三羟甲基乙烷28g，季戊四醇16g，己二醇18g，二月桂酸二丁锡4.5g，海泡石粉18g，纳米膨润土33g，微胶囊化红磷18g，表面活性剂1.8g，促硫剂3.5g。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。