[发明专利]用于控制逆变器的装置

说明书

本文公开了一种用于控制逆变器的装置。该装置控制与DC链电容器并联的制动电阻器，以基于制动电阻器的温度和DC链电压中的至少一个，切换到打开或关闭状态。

技术领域

本公开涉及一种用于控制逆变器的装置。

背景技术

通常，逆变器是电力转换设备，其被配置成将干线交流(AC)电力转换成直流(DC)电力，将DC电力转换为适合于电动机的AC电力，然后将AC电力提供给电动机。这些逆变器有效地控制了电动机，从而降低了电动机的功耗，并且提高了能源效率。

在这样的逆变器中，二极管整流器被配置成允许电力在一个方向上传输。相应地，当电动机减速或应用再生制动时，反向流动的电力不输出到系统电源，而是积累在DC链电容器中，因此DC链电压增加。为了防止这种效果，可以将制动电阻器添加到DC链电容器的两端，从而抑制DC链电压的增加并且防止对逆变器的损坏。

这样的制动电阻器产生热量，同时消耗能量来增加DC链电压。因此，制动电阻器的使用率受到限制，以防止制动电阻器过热。

图1和图2示出了限制传统制动电阻器的使用率的方法，该传统制动电阻器在整个操作时间内限制了产生再生能量的减速部分的时间T_dec的比例。

在图1的示例中，制动电阻器的使用率由下式给出。

[等式1]

这里，T_acc表示加速到设定频率所花费的时间，T_steady表示在设定频率下恒定速率操作的时间，并且T_stop表示操作维持停止直到操作再次开始的时间。

按照传统方法，用户设定％ED的限制水平或使用率，并且通过计算实际的％ED来限制制动电阻器的使用，从而不超过设定水平。

在图2的示例中，制动电阻器的使用率由下式给出。

[等式2]

因此，在传统情况下，通过限制制动电阻器的使用率来防止制动电阻器的过热。

然而，在传统技术中，当电动机缓慢减速时，由于再生能量小，制动电阻器可以使用较长时间。但是，由于在限制制动电阻器的使用率时只考虑时间，制动电阻器可能无法正常使用。当电动机快速减速时，由于再生能量大，所以制动电阻器应该在相对较短的时间周期内使用。但是，由于如先前的情况在限制制动电阻器的使用率时只考虑时间，所以制动电阻器可能无法正确使用。

另外，如果在限制制动电阻器的使用率时只考虑时间，则当电动机的加/减速频繁发生时，制动电阻器可以积热以致过热。

此外，根据传统技术，在选择制动电阻器之后应该计算使用时间和使用率，这给用户造成了不便。

发明内容

本公开的目的是提供一种逆变器控制装置，其能够有效地保护制动电阻器不过热，同时有效地使用该制动电阻器。

本公开的另一个目的是提供一种逆变器控制装置，其能够自动计算制动电阻器的使用率并且提高针对用户的便利性。

本公开的目的不限于上述目的，并且本领域技术人员可以从以下描述中理解其他目的和优点。此外，将容易理解的是，本公开的目的和优点可以通过所附权利要求书中记载的手段及其组合来实施。