[发明专利]一种车辆安全双重防控系统

说明书

本发明公开了一种车辆安全双重防控系统，通过设置指纹模块控制第二锁控结构，使得车门只有合法的使用者亲自动手才能打开，保证了车辆操控权限的对应，避免了不法分子通过偷盗车钥匙等方式盗取车辆操作权限。同时，第一锁控结构的设置，为车辆提供了多一重的保证，提高了车辆解锁难度，降低了车辆偷盗风险。且，本发明中，第一锁控结构根据电子钥匙的感应进行控制，无需手动操作；第二锁控结构通过设置指纹模块的位置，例如将指纹模块设置在门把手上，可使得解锁动作融合仅打开车门的动作中，规避了解锁动作。从而，该智能锁既保证了车辆安全，又规避了解锁动作，提高了车辆操控的便利性。

技术领域

本发明涉及车辆安全技术领域，尤其涉及一种车辆安全双重防控系统。

背景技术

随着汽车的发展，对于操作便利的重视与日俱增，尤其体现在车门的开关控制上。目前，很多车型采用了钥匙感应的车门控制方式，这种控制方式在强调便利的同时，在安全上却存在风险，例如钥匙被偷盗。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种车辆安全双重防控系统。

本发明提出的一种车辆安全双重防控系统，包括：智能锁、接收器、指纹模块和控制模块；

智能锁包括第一锁控结构和第二锁控结构，第一锁控结构或者第二锁控结构锁死的情况下，车门上锁；第一锁控结构和第二锁控结构均解锁的情况下，车门打开；

接收器与车辆专用的电子钥匙匹配，并用于接收电子钥匙发射的信号；

指纹模块安装在车门上，用于提取指纹；

控制模块分别连接智能锁、接收器和指纹模块，用于根据接收器的信号接收状态控制第一锁控结构的工作状态，并用于根据指纹模块提取的指纹控制第二锁控结构工作。

优选地，当接收器接收到发射信号，控制模块控制第一锁控结构解锁；当接收器与电子钥匙的通信断开，控制模块控制第一锁控结构启动。

优选地，接收器与电子钥匙蓝牙通信。

优选地，控制模块内预设有指纹样本，控制模块用于获取指纹模块的提取指纹并与指纹样本比较，并根据比较结果控制第二锁控结构解锁。

优选地，还包括车门复位机构和车门监控模块；车门复位机构用于在车门打开的状态下车门施加小于预设值的牵引力将车门由打开状态切换到关闭状态，车门监控模块用于监控车门状态；控制模块与车门监控模块连接，用于通过车门监控模块的监控结果控制智能锁的第二锁控结构启动。

优选地，控制模块还用于控制车门监控模块在第二锁控结构解锁后开始工作，并在第二锁控结构启动后停止工作。

优选地，第二锁控结构还连接有声音提示元件，声音提示元件用于在第二锁控结构解锁后进行声音提示。

优选地，声音提示元件的声音提示时长小于3s。

优选地，声音提示元件采用蜂鸣器。

优选地，指纹模块连接有压力感应元件，指纹模块在压力感应元件感受到达到预定阈值的压力时开始工作；压力感应元件采用串联在指纹模块供电回路上的按压开关。

本发明提出的一种车辆安全双重防控系统，通过设置指纹模块控制第二锁控结构，使得车门只有合法的使用者亲自动手才能打开，保证了车辆操控权限的对应，避免了不法分子通过偷盗车钥匙等方式盗取车辆操作权限。同时，第一锁控结构的设置，为车辆提供了多一重的保证，提高了车辆解锁难度，降低了车辆偷盗风险。且，本发明中，第一锁控结构根据电子钥匙的感应进行控制，无需手动操作；第二锁控结构通过设置指纹模块的位置，例如将指纹模块设置在门把手上，可使得解锁动作融合仅打开车门的动作中，规避了解锁动作。从而，该智能锁既保证了车辆安全，又规避了解锁动作，提高了车辆操控的便利性。

附图说明