[发明专利]一种城市道路桥梁的桥墩安全防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全防护装置，具体是一种城市道路桥梁的桥墩安全防护装置。

背景技术

高架桥，即跨线桥，一种桥梁。尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。

此外，随着城市市政建设，高架道路如雨后春笋般的拔地而起。在如此庞大的交通运输网中，桥梁桥墩是否稳固起至关重要的作用。高架桥在城市道路中起着非常重要的作用，但是桥墩缺少安全防护装置，出现交通事故时可能损毁桥墩，进而带来更大的安全隐患，因此，本领域技术人员提供了一种城市道路桥梁的桥墩安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市道路桥梁的桥墩安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种城市道路桥梁的桥墩安全防护装置，包括桥墩、底座、预埋柱和前防护架，所述预埋柱设置在底座的下端，所述前防护架设置在底座的上端，所述前防护架的左右两侧分别设置有左防护架和右防护架，所述左防护架和右防护架上均设置有反光条，左防护架和右防护架之间的后侧设置有后防护架，前防护架、后防护架、左防护架和右防护架内均设置有竖钢板和横钢板，前防护架、后防护架、左防护架和右防护架的外侧均设置有弹性防护层，所述弹性防护层的内侧设置有缓冲层，左防护架和右防护架的内侧均设置有减震缓冲装置二，前防护架和后防护架的内侧均设置有减震缓冲装置一，减震缓冲装置一和减震缓冲装置二均设置有套筒、套杆和伸缩弹簧，减震缓冲装置一和减震缓冲装置二内侧的套筒与桥墩之间设置有防滑垫。

作为本发明进一步的方案：所述预埋柱采用钢材制成。

作为本发明再进一步的方案：所述弹性防滑层采用橡胶材料制成。

作为本发明再进一步的方案：所述缓冲层采用钢丝网制成。

作为本发明再进一步的方案：所述防滑垫采用耐磨橡胶材料制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本装置设置在城市道路上桥墩的外侧，把桥墩围在本装置内部，对路过的车辆和行人具有很好的保护作用，本装置的下端设置有底座，底座能够起到固定的作用，且底座下端的预埋柱进一步加强了本装置的稳定性，使用时，前防护架、后防护架、左防护架和右防护架把桥墩围在内部，当发生车祸，车辆撞到本安全防护装置上时，弹性防护层和缓冲层具有一定的减震缓冲功能，能够起到初步的防护作用，当出现严重事故，撞击力度较大时，内部的减震缓冲装置一和减震缓冲装置二受力对桥墩挤压作用，且在挤压的过程中，伸缩弹簧能够很好的起到减震缓冲的作用，对桥墩和车辆都具有缓冲保护作用，能够有效的保护桥墩的安全，避免桥墩出现严重损毁。

附图说明

图1为城市道路桥梁的桥墩安全防护装置的结构示意图。

图2为城市道路桥梁的桥墩安全防护装置的俯视图。

图中：1-底座、2-预埋柱、3-前防护架、4-左防护架、5-右防护架、6-反光条、7-竖钢板、8-横钢板、9-弹性防护层、10-后防护架、11-减震缓冲装置一、12-套筒、13-套杆、14-伸缩弹簧、15-防滑垫、16-减震缓冲装置二、17-桥墩、18-缓冲层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。