[发明专利]用于汽车车间的辅助结构

说明书

本发明公开一种用于汽车车间的辅助结构，包括：承载基板，升降固定柱；升降移动组件，升降移动组件包括两个升降移动杆，升降移动杆的两端分别嵌置于移动凹槽内；固定放置组件，固定放置组件包括多个放置板，各放置板的两端分别与两个升降移动杆固定，各放置板间隔设置于升降移动杆上；辅助上台组件，辅助上台组件包括多个安装块，各安装块的第一侧面贴合于放置板的一面，且安装块的第一侧面还贴合于升降移动杆的一面，安装块的第二侧面与第一侧面之间成锐角。本发明通过设置有具有斜面的安装块，使得汽车可以从倾斜的安装块上移动到升降移动组件上，汽车的轮子可以从斜面上移动到升降平台上，减少对汽车轮子的损伤，有利于对汽车进行维护。

技术领域

本发明涉及汽车生产车间设备，特别是涉及一种用于汽车车间的辅助结构。

背景技术

我国的汽车生产车间具有国际先进水平的柔性化生产线，涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程，实现不同平台车型的共线生产。

然而，现有的车间中的升降装置的升降移动板与承载基板具有一定的高度差台阶，从而使得将汽车开上去的时候，汽车轮子需要直接与台阶进行接触，对汽车的轮子损伤很大，不利于对于汽车的维护。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种用于汽车车间的辅助结构，使得汽车开上升降装置的时候具有一个斜面，汽车的轮子可以从斜面上移动到抬升平台上，减少对汽车轮子的损伤，有利于对汽车进行维护。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种用于汽车车间的辅助结构，包括：

承载基板，

承载基板升降移动组件，所述升降移动组件包括两个升降移动杆，每一所述升降移动杆的两端分别嵌置于升降固定柱的移动凹槽内；

固定放置组件，所述固定放置组件包括多个放置板，各所述放置板的两端分别与两个所述升降移动杆固定，各所述放置板间隔设置于所述升降移动杆上；

辅助上台组件，所述辅助上台组件包括多个安装块，各所述安装块的第一侧面贴合于所述放置板的一面，且所述安装块的第一侧面还贴合于所述升降移动杆的一面，所述安装块的第二侧面与所述第一侧面之间成锐角。

在本实施例一实施方式中，所述安装块为多棱柱结构。

在本实施例一实施方式中，所述安装块为三棱柱结构。

在本实施例一实施方式中，所述升降移动杆为长方体结构。

在本实施例一实施方式中，所述移动凹槽为长方形凹槽。

在本实施例一实施方式中，所述升降移动杆的两端分别设置有移动夹块，所述移动夹块与所述升降移动杆呈“丩”字结构。

在本实施例一实施方式中，所述承载基板为长方体结构。

在本实施例一实施方式中，所述升降固定柱设有四个。

在本实施例一实施方式中，四个所述升降固定柱分别设置于所述承载基板的四个端角上。

在本实施例一实施方式中，所述升降固定柱为长方体结构。

与现有技术相比，本发明至少具有以下优点：

本发明的用于汽车车间的辅助结构，通过设置有具有斜面的安装块，使得汽车可以从倾斜的安装块上移动到升降移动组件上，汽车的轮子可以从斜面上移动到升降平台上，减少对汽车轮子的损伤，有利于对汽车进行维护。

附图说明

图1为本发明一实施例的用于汽车车间的辅助结构的结构示意图；