[发明专利]一种计算机存储介质和一种共享车辆的传车方法及系统在审
申请号: | 201711376271.7 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108109274A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 吉毅;贾俊铖;潘湛;金映言;洪敏杰 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q10/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 215104 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标车辆 共享 标识信息 还车 计算机可读存储介质 计算机存储介质 用户到用户 车辆停放 过渡方式 需求信息 用户发送 用户锁定 便捷性 非固定 指令 保证 | ||
本发明公开了一种共享车辆的传车方法,可以通过显示出的需求信息使得借车用户锁定目标车辆,并在接收到该借车用户发送的接车指令和获取到目标车辆的标识信息之后,最终依据目标车辆的标识信息在该借车用户的账号中建立目标车辆的订单,在该还车用户的账号中结束目标车辆的订单,完成目标车辆在固定存放点之间的中途传车。因此,本传车方法实现了共享车辆直接从用户到用户的过渡方式,可以使用户在非固定存放点实现借还车,解决了共享车辆在固定存放点之间的传车问题,在保证共享车辆停放有序的基础上,有效提升了用户的用车便捷性。此外,本发明还公开了一种共享车辆的传车系统和一种计算机可读存储介质,效果如上。
技术领域
本发明涉及车辆共享领域,特别涉及一种计算机存储介质和一种共享车辆的传车方法及系统。
背景技术
随着共享经济的发展,共享单车凭借其价格低廉、环境友好和方便快捷等优点,已经成为城市用户最喜爱的交通工具之一。
目前,共享单车主要分为有桩和无桩两大类型。有桩共享单车停放有序但用车不便,无桩共享单车用车方便但停放无序。对于有桩共享单车的主要缺点而言,用户只能到车桩处才能实现共享单车的借还,如果用户行程的起点或终点距离车桩处较远,则会由于无法实现在两个车桩之间的借车或还车,给用户带来极大的不便,用户体验较差。而对于无桩共享单车的主要缺点而言,经常出现无桩共享单车占用主流干道的现象,影响市容。虽然,为了克服无桩共享单车的主要缺点,已经为无桩共享单车建立了停车站,但是由于无桩共享单车可以随时随地结束订单,其存在的停放无序的问题依旧非常严重,而如果强行限制无桩共享单车必须在停车站内才能借还车的话,则会出现同有桩共享单车同样的缺点。
因此,如何解决共享车辆在固定存放点之间的传车问题以在保证共享车辆停放有序的基础上,有效提升用户的用车便捷性是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种计算机存储介质和一种共享车辆的传车方法及系统,能够解决共享车辆在固定存放点之间的传车问题以在保证共享车辆停放有序的基础上,有效提升用户的用车便捷性。
为了解决上述技术问题,本发明提供的共享车辆的传车方法,包括:
获取用户对共享车辆的需求信息,并显示所述需求信息;
当接收到借车用户发送的接车指令时,获取目标车辆的标识信息;
依据所述标识信息,在所述借车用户的账号中建立所述目标车辆的订单,并结束还车用户的账号中与所述目标车辆对应的订单;
其中,所述需求信息包括至少含有传车位置的传车需求和/或至少含有接车位置的接车需求。
优选地,所述需求信息包括所述传车需求和所述接车需求,所述显示所述需求信息具体包括:
匹配所述传车需求和所述接车需求;
将与所述接车需求相匹配的目标传车需求推送至所述借车用户的账号,将与所述传车需求相匹配的目标接车需求推送至所述传车用户的账号。
优选地,所述需求信息包括所述传车需求和所述接车需求,所述显示所述需求信息具体包括:
判断当前用户的类型,并获取所述当前用户的当前位置;
如果所述当前用户为所述借车用户,则显示所述传车位置在所述当前位置周围的传车需求;
如果所述当前用户为所述还车用户,则显示所述接车位置在所述当前位置周围的接车需求。
优选地,所述获取目标车辆的标识信息具体包括:
获取所述还车用户的账号中预先生成的携带有所述标识信息的二维码;
解析所述二维码以确定所述标识信息。
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