[发明专利]一种带有离合器的离心泵在审
申请号: | 201711377817.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN109931270A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 张晓娜 | 申请(专利权)人: | 张晓娜 |
主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;F04D1/08 |
代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 马凤云 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注水口 壳体 离合器 离合系统 导流板 离心泵 密封盖 封板 电机 传动气胎离合器 刹车气胎离合器 体内 可拆卸安装 离心泵结构 多级叶轮 螺纹连接 使用寿命 转动安装 不停机 内螺纹 前端盖 外螺纹 气泵 停泵 | ||
1.一种带有离合器的离心泵,包括壳体(3)、多级叶轮(6)、主轴(8)、注水口(9)、离合系统(12)、电机(13)、气泵(17)、刹车气胎离合器(19)和传动气胎离合器(20),其特征在于,所述壳体(3)的前端固定安装封板(2),封板(2)的前端固定安装前端盖(1),壳体(3)的顶部设有注水口(9),注水口(9)上设有内螺纹,密封盖(10)的底部设有外螺纹,密封盖(10)通过螺纹连接可拆卸安装在注水口(9)上,壳体(3)内固定安装导流板(7),且导流板(7)位于靠近注水口(9)的一端,壳体(3)内转动安装主轴(8),壳体(3)的另一端与离合系统(12)连接,封板(2)且位于壳体(3)内部一侧固定安装轴套(4),主轴(8)的一端转动安装在轴套(4)中,主轴(8)的另一端穿过壳体(3)的后端盖至离合系统(12)中,且主轴(8)的另一端固定安装传动轮(26),主轴(8)与壳体(3)后端盖的连接处设有密封轴套(11),电机(13)固定安装在电机安装板(14)上,电机(13)的传动轴(22)与离合系统(12)相连接,且传动轴(22)的前端固定安装转筒(21),电机安装板(14)与封板(2)的底部均固定安装底座(16),底座(16)的上方均设有减震弹簧(15),主轴(8)上固定安装多级叶轮(6),气泵安装仓(18)固定安装在壳体(3)的底部,气泵(17)固定安装在气泵安装仓(18)内。
2.根据权利要求1所述的带有离合器的离心泵,其特征在于,所述壳体(3)、封板(2)、主轴(8)和多级叶轮(6)均由不锈钢材料冲压而成。
3.根据权利要求1所述的带有离合器的离心泵,其特征在于,所述离合系统(12)由气泵(17)、刹车气胎离合器(19)、传动气胎离合器(20)、传动气动电磁阀(24)和刹车气动电磁阀(25)组成,刹车气胎离合器(19)与传动气胎离合器(20)上均设有气囊与摩擦片,且两者的气囊均通过导气管(23)与气泵(17)的出气端相连。
4.根据权利要求3所述的带有离合器的离心泵,其特征在于,所述刹车气胎离合器(19)固定安装在离合系统(12)的外部壳体的内壁上,传动气胎离合器(20)固定安装在转筒(21)的内壁上。
5.根据权利要求3或4所述的带有离合器的离心泵,其特征在于,所述刹车气胎离合器(19)与气泵(17)相连的导气管(23)上设有刹车气动电磁阀(25),传动气胎离合器(20)与气泵(17)相连的导气管(23)上设有传动气动电磁阀(24),且刹车气动电磁阀(25)与传动气动电磁阀(24)为互锁状态。
6.根据权利要求1所述的带有离合器的离心泵,其特征在于,所述转筒(21)的内部半径大与传动轮(26)的外部半径。
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