[发明专利]一种预埋槽道在审
申请号: | 201711377949.3 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN109931076A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 刘富全 | 申请(专利权)人: | 刘富全 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21F17/00;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽道 锚杆 填充 冲压孔 折边 锯齿 聚乙烯泡沫 平行槽口 胶带 槽体 均布 泡棉 适配 预埋 安装方便 承载能力 锯齿咬合 开口向下 直角折边 钢构件 弧线型 抗疲劳 底端 向内 延伸 | ||
本发明涉及一种预埋槽道,包括槽体、锚杆及填充条,槽体包括槽道和T型螺栓,所述的锚杆均布在槽道的顶端,填充条设置于所述槽道的内部,其中:槽道为弧线型开口向下的C字形钢构件,槽道底端两侧向内延伸有折边,折边为直角折边形成槽道的平行槽口,折边的内侧设有锯齿,锯齿的齿间距为3mm;槽道顶端均布有冲压孔,冲压孔与锚杆相适配,锚杆置于冲压孔内;填充条与槽道相适配并填充条为聚乙烯泡沫型条充满槽道内,槽道平行槽口处设有一宽为30mm的EV泡棉一体胶带,聚乙烯泡沫型条与EV泡棉一体胶带之间留有空隙;T型螺栓一端置于槽道内并与折边上的锯齿咬合;本发明结构简单,安装方便快速,抗疲劳和承载能力好。
技术领域
本发明涉及一种隧道中用于固定安装的预埋槽道,属于隧道附件技术领域。
背景技术
在隧道内固定结构支架,以往传统做法是后植锚栓,其做法为:在隧道衬砌打孔植螺栓, 填充水泥;或采用隧道衬砌打孔填充化学胶合物植锚栓,无论是哪种后植锚栓做法,都要在隧道衬砌上打孔,对隧道衬砌都会造成一定的破坏,而且填充物和混凝土粘接牢固程度远小于整体混凝土结构,后植锚栓手里集中,造成接触结构附加力对隧道衬砌影响较大,化学锚栓的防火性较差,而且施工不方便、造价高,由于后植锚栓缺陷较多;现在,普遍采用预埋槽道代替后植锚栓的做法,采用滑槽预埋连接方式替代传统的化学锚栓紧固方式,不仅可以优化施工工艺,还可以缩短施工工期。
预埋槽道主要应用于高铁圆形区间隧道管片中,用于固定和安装隧道内的机电等设备(应急平台、电力电缆支架、照明灯接触网支架、给排水管道、电话箱、消防管等设施)。
通常,在盾构隧道中预埋槽道,由于在预埋过程中移位较大,导致凝固后的槽道与图纸设计尺寸相差较大,定位准确性低,且预埋速度慢;另外,用于槽道内的填充材料也不符合环保标准,目前国内生产的预埋槽道抗疲劳性能一般,许多不符合要求, 因此, 如何解决上述问题,是本领域技术人员要研究的内容。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种预埋槽道,该槽道结构简单,安装方便快速,抗疲劳和承载能力好。
为了解决以上技术问题,本发明提供一种预埋槽道,包括槽体、锚杆及填充条,槽体包括槽道和T型螺栓,所述的锚杆均布在槽道的顶端,填充条设置于所述槽道的内部,其中:
槽道为弧线型开口向下的C字形钢构件,槽道底端两侧向内延伸有折边,折边为直角折边形成槽道的平行槽口,折边的内侧设有锯齿,锯齿的齿间距为3mm;槽道顶端均布有冲压孔,冲压孔与锚杆相适配,锚杆置于冲压孔内;
填充条与槽道相适配并填充条为聚乙烯泡沫型条充满槽道内,槽道平行槽口处设有一宽为30mm的EV泡棉一体胶带,聚乙烯泡沫型条与EV泡棉一体胶带之间留有空隙; T型螺栓一端置于槽道内并与折边上的锯齿咬合。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述预埋槽道中,槽道两端设有密封盖,密封盖设计多到密封屏障,提高了混凝土浇筑时避免液体渗入槽内的安全系数。
前述预埋槽道中,锚杆的表面为螺纹状结构,并锚杆通过铆接机铆接在槽体顶端的冲压孔内。
前述预埋槽道中,填充条采用的聚乙烯泡沫型条,该规格密度的聚乙烯泡沫型条能够充分槽道,并有效避免由于温度变化聚乙烯泡沫型条冷缩槽道出现未填满的现象,聚乙烯泡沫型条热膨胀而涨破EV泡棉一体胶带,用手工或压力装置将聚乙烯泡沫型条强制压入预埋滑槽内,预埋滑槽内应充满填充物。
前述预埋槽道中,聚乙烯泡沫型条的顶端与槽道之间设有一层纤维胶带,用纤维胶带将聚乙烯泡沫型条粘结固定在槽道内,便于槽道预埋后,轻松的撕出聚乙烯泡沫型条而不断裂。
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