[发明专利]用于钢管的切割装置在审
申请号: | 201711378088.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108044170A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 刘礼军 | 申请(专利权)人: | 惠州恒立信科技有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02;B23D33/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东省惠州市仲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 钢管 切割 装置 | ||
一种用于钢管的切割装置,包括切割工作台、切割组件及钢管定位组件,钢管定位组件设置于切割工作台上,切割组件设置于切割工作台上。切割组件包括切割驱动部及切割轮,切割驱动部与切割轮驱动连接。本发明的用于钢管的切割装置,通过设置的切割工作台、切割组件及钢管定位组件,切割工作台用于承载切割组件及钢管定位组件,切割组件用于对钢管进行切割操作,钢管定位组件用于使得钢管在切割的过程中更加稳定,通过机械切割钢管,代替人工切割,从而提高钢管的切割质量,以及提高钢管的切割效率。
技术领域
本发明涉及一种切割装置,特别是涉及一种用于钢管的切割装置。
背景技术
钢管(Steel pipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
然而,传统企业对钢管是通过人工切割方式,这种切割方式,不仅切割效率低,且切割出来的质量也比较差。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种用于钢管的切割装置,能够提高切割效率,以及能够提高切割质量。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种用于钢管的切割装置,包括切割工作台、切割组件及钢管定位组件,所述钢管定位组件设置于所述切割工作台上,所述切割组件设置于所述切割工作台上;
所述切割组件包括切割驱动部及切割轮,所述切割驱动部与所述切割轮驱动连接;
所述钢管定位组件包括第一夹持块、第一夹持驱动部、第二夹持部及第二夹持驱动部,第一夹持块设置于所述切割工作台上,所述第一夹持驱动部与所述第一夹持块驱动连接,所述第一夹持驱动部设置于所述切割工作台上,第二夹持块设置于所述切割工作台上,所述二夹持驱动部与所述第二夹持块驱动连接,所述第二夹持驱动部设置于所述切割工作台上。
一实施方式中,所述切割工作台为长方体结构。
一实施方式中,所述切割驱动部为电机。
一实施方式中,所述切割轮具有圆形的横截面。
一实施方式中,,所述第一夹持块的数量为两块,两块所述第一夹持块相对称设置于所述切割工作台上,一块所述第一夹持块固定安装在所述切割工作台上,另一块所述第一夹持块与所述第一夹持驱动部驱动连接。
一实施方式中,其特征在于,所述第二夹持块的数量为两块,两块所述第二夹持块相对称设置于所述切割工作台上,一块所述第二夹持块固定安装在所述切割工作台上,另一块所述第二夹持块与所述第二夹持驱动部驱动连接。
一实施方式中,第一夹持驱动部为气缸。
与现有技术相比,本发明至少具有以下优点:
本发明的用于钢管的切割装置,通过设置的切割工作台、切割组件及钢管定位组件,切割工作台用于承载切割组件及钢管定位组件,切割组件用于对钢管进行切割操作,钢管定位组件用于使得钢管在切割的过程中更加稳定,通过机械切割钢管,代替人工切割,从而提高钢管的切割质量,以及提高钢管的切割效率。
附图说明
图1为本发明一实施例的用于钢管的切割装置的结构示意图。
具体实施方式
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