[发明专利]一种气垫船的复合隔音结构及其安装工艺

说明书

本发明公开了一种气垫船的复合隔音结构及其安装工艺，属于气垫船隔音技术领域，其技术要点：一种气垫船的复合隔音结构，包括贴附在舱体的顶棚或舱壁内壁上的多孔铝板，所述多孔铝板与顶棚或舱壁之间设有吸音层，所述吸音层由若干吸音单元组合而成的，各吸音单元均包括多孔吸声材料和包覆在所述多孔吸声材料外表面的高支高密尼龙布。其安装工艺包括吸音单元的制作、吸音层的组合成型、空气层的组装、隔音层和多孔铝板的安装，以及装饰面板或帘幕的安装。本发明的一种气垫船的复合隔音结构及其安装工艺，该气垫船的复合隔音结构不仅结构稳定，隔音效果显著，而且安装材料质轻价廉，同时使得擦桌子在安装上述符合隔音结构时更加的方便和省力。

技术领域

本发明属于气垫船隔音技术领域，更具体地说，它涉及一种气垫船的复合隔音结构及其安装工艺。

背景技术

气垫船又叫做“腾空船”，是一种以空气在船只底部衬垫承托的气垫交通工具，气垫通常是由持续不断供应的高压气体形成，使得船体垫升，即腾空，气垫船主要用于水上航行和冰山行驶，还可以在某些比较平滑的陆上地形和浮码头登陆。

现有的气垫船由于具有推进主机、垫升主机以及高生源的升力风扇等噪声源的存在，会出现较大的噪音，在使用或乘坐的过程中会影响船舱内乘客或驾驶员的舒适度，因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的一在于提供一种气垫船的复合隔音结构，有效的降低了船舱内噪音量，使得人们在乘坐时更加的舒适。

为实现上述目的一，本发明提供了如下技术方案：一种气垫船的复合隔音结构，包括贴附在舱体的顶棚或舱壁内壁上的多孔铝板，所述多孔铝板与顶棚或舱壁之间设有吸音层，所述吸音层由若干吸音单元组合而成的，各吸音单元均包括多孔吸声材料和包覆在所述多孔吸声材料外表面的高支高密尼龙布。

通过采用上述技术方案，在舱体的顶棚或舱壁内壁安装多孔吸声材料，该多孔吸声材料大多为疏松多纤维的材料，其吸声的原理是声波深入材料的孔隙，且孔隙多为内部互相贯通的开口孔，受到空气分子摩擦和粘滞阻力，以及使细小纤维作机械振动，从而使声能转变为热能，由此即可达到吸收声音的作用。同时在上述吸声材料外包覆高支高密尼龙布，由此能够提高上述吸声材料的防水防潮性能，提高吸声材料的干燥性能；而在吸音层外还设有多孔的铝板，使得一部分的声音能够被反射，而部分穿过多孔铝板进而到吸音层内被吸收，由此进一步提高了对声音的损耗，提高了舱体的隔音和消音效果，使得人们在乘坐时更加的舒适。

本发明进一步设置为：所述多孔吸声材料为陶瓷棉、岩棉板、玻璃棉的一种或两种以上的组合。

通过采用上述技术方案，其中，陶瓷棉是经过高温熔化，喷制成纤，压制成型而成，它具有质轻、防火、导数系数低、吸引系数高、抗化学腐蚀等性能；而岩棉板以玄武岩为材料，经过高温融熔加工成的人工无机纤维，具有质量轻、导热系数小、吸热、不燃的特点；另外，玻璃棉是将熔融玻璃纤维化，形成棉状的材料，它具有成型好、体积密度小、热导率彽、保温绝热、吸音性能好、耐腐蚀、化学性能稳定的优点。上述三种均采用纤维压制而成的疏松多孔结构。当声波通过时，由于流阻的作用产生摩擦，使声能的一部分为纤维所吸收，由此即可阻碍声波的传递，达到吸声的作用。另外据了解，上述多孔吸声材料对中高频的声音具有良好的良好吸收效果。

本发明进一步设置为：所述多孔铝板与顶棚或舱壁之间还设有隔音层，所述隔音层为填充有超细玻璃棉的三维蜂窝陶瓷网或多层钢丝网。

通过采用上述技术方案，其中三维蜂窝陶瓷网或多层钢丝网，一方面能够起到支撑或约束整个复合隔音结构的作用，另一方面其本身也是一种多孔的材料，能够起到一定的消音作用，由此进一步提高了整个复合隔音结构的消音效果。

本发明进一步设置为：所述多孔铝板与顶棚或舱壁之间还设有空气层，所述空气层是由若干层丁基橡胶包覆的空腔内填充空气得到的。