[发明专利]一种制冷压缩机

说明书

本发明公开了一种制冷压缩机，用于压缩机技术领域，包括气缸座、活塞、驱动机构以及缸头组件，气缸座上设有气缸体，气缸体内部具有气缸孔，驱动机构可驱动活塞在气缸孔内往复运动，气缸体的远端具有圆形的气缸头，气缸头内部具有安装孔，缸头组件包括进气阀、排气阀、气缸盖以及可与气缸头连接以将进气阀、排气阀和气缸盖限定在安装孔内的紧固件，气缸盖上设有与进气阀相通的吸气通道和与排气阀相通的排气通道。其采用圆形缸头部件设计，设计紧凑，占用空间小、上壳可以相应缩小；同时，缸头部件重量轻，机芯重心更趋于几何中心、压缩机工作更平稳；而且，螺纹连接，缸头紧固受力均匀，活塞工作环境更佳；此外，零件数量少，节约材料成本。

技术领域

本发明用于压缩机技术领域，特别是涉及一种制冷压缩机。

背景技术

冰箱用制冷压缩机的缸头部件包含汽缸盖、汽缸盖垫片、阀板、排气阀片、吸气阀片、阀板垫片等零部件，它们一般通过汽缸盖螺钉紧固的方式固定在汽缸座缸孔的板面上。为了保证螺钉紧固时汽缸座板面受力均匀、板面变形量小，通常采用四颗汽缸盖螺钉进行紧固，因此汽缸座的板面通常设计为接近正方形的四边形。四颗汽缸盖螺钉分布在四边形的汽缸座板面的四个角落上，给缸孔留下足够的圆形空间。如此布局，具有以下技术不足：

1、缸头部件通过螺钉连接，容易出现力矩不均匀而影响缸孔圆度、圆柱度，令活塞运动受阻，容易出现磨损、卡死等质量问题。

2、汽缸座板面设计为四边形，整个缸头占用空间大，上壳需要设计更大的空间才能容纳下来。

3、缸头部分的重量设计笨重，压缩机的机芯重心更多的偏向于缸头侧，不利于压缩机平稳的工作。

4、四颗螺钉紧固方式，零件多，材料成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制冷压缩机，其采用圆形缸头部件设计，设计紧凑，占用空间小、上壳可以相应缩小；同时，缸头部件重量轻，机芯重心更趋于几何中心、压缩机工作更平稳；而且，螺纹连接，缸头紧固受力均匀，活塞工作环境更佳；此外，零件数量少，节约材料成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制冷压缩机，包括气缸座、活塞、驱动机构以及缸头组件，所述气缸座上设有气缸体，气缸体内部具有气缸孔，所述驱动机构可驱动所述活塞在气缸孔内往复运动，所述气缸体的远端具有圆形的气缸头，所述气缸头内部具有安装孔，所述缸头组件包括进气阀、排气阀、气缸盖以及可与气缸头连接以将进气阀、排气阀和气缸盖限定在安装孔内的紧固件，所述气缸盖上设有与进气阀相通的吸气通道和与排气阀相通的排气通道。

进一步作为本发明技术方案的改进，包括阀板，所述阀板上开设吸气孔和排气孔，所述阀板在面向气缸孔的一侧设有吸气阀片以形成进气阀，阀板在背向气缸孔的一侧设有排气阀片以形成排气阀，所述安装孔的孔底设有限位面，所述吸气阀片、阀板、排气阀片和气缸盖依次设在安装孔内，紧固件与气缸头连接后将吸气阀片、阀板、排气阀片和气缸盖限定在限位面和紧固件之间。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述安装孔为圆孔，所述吸气阀片、阀板、排气阀片和气缸盖均具有与所述安装孔匹配的圆形轮廓，所述气缸头在安装孔的孔壁上设有至少一个第一定位槽，所述吸气阀片、阀板、排气阀片上均设有可嵌入所述第一定位槽内的第一定位凸起。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述吸气阀片与限位面间设有环形阀板垫片，所述排气阀片与气缸盖之间设有环形气缸盖垫片，所述环形阀板垫片、环形气缸盖垫片上均设有嵌入所述第一定位槽内的第一定位凸起，所述吸气阀片上在环形阀板垫片内侧设有挠性的吸气舌片，排气阀片上在环形气缸盖垫片内侧设有挠性的排气舌片。

进一步作为本发明技术方案的改进，还包括吸气消音器，所述气缸盖上设有吸气消音器安装槽以形成吸气通道，所述吸气消音器具有嵌入所述吸气消音器安装槽内的头部，所述气缸头在安装孔的孔壁上设有安装所述头部的第二定位槽，紧固件与气缸头连接后将所述头部压紧。