[发明专利]一种排气防溢装置在审
申请号: | 201711380723.9 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108247984A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 毕学文;蒋蔺;姜城;孙建刚;王原钦;奚昊;钱同云;芦伟;叶遥 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司 |
主分类号: | B29C47/76 | 分类号: | B29C47/76 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 陈传林;臧广维 |
地址: | 132021*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 排气机 分配箱 固连 输入轴 从动齿轮 动力传递 防溢装置 开口机 上端 排气 主机 减速器 电动机减速器 动力输出轴 动力输入轴 机筒内壁 密封固连 排气通道 同向转动 主动齿轮 电动机 第二轴 第一轴 动力轴 排气管 输出轴 挥发 机筒 排出 推压 下端 牙槽 溢出 橡胶 | ||
本发明是一种排气防溢装置,其特点是:它包括排气机,所述排气机的下端与主机上端的开口机筒固连,排气机的上端与分配箱密封固连,分配箱的输入轴与减速器的动力输出轴固连、输出轴与排气机的动力输入轴固连,电动机的动力轴与分配箱的输入轴固连。工作过程是:电动机减速器将动力传递到分配箱的输入轴、且主动齿轮通过第一从动齿轮和第二从动齿轮将动力传递到第一轴和第二轴上,带动第一螺杆和第二螺杆同向转动,第一螺杆和第二螺杆在将从开口机筒溢出的橡胶连续推压回到主机内的同时,挥发分进入第一螺杆和第二螺杆的牙槽与机筒内壁之间、第一螺杆和第二螺杆相互之间形成的排气通道,然后向上通过排气机的机筒进入排气管排出。
技术领域
本发明涉及化工设备,具体涉及氯磺化聚乙烯橡胶挤出机的挥发分排出,是一种排气防溢装置,用于氯磺化聚乙烯橡胶挤出机的排气防溢装置。
背景技术
氯磺化聚乙烯生产生产过程中,湿胶进入挤出机中,在机筒、螺杆及加热元件的作用下,溶剂、水等挥发分被分离并通过机筒上的排气口排出,挥发分排出过程中机筒内的氯磺化聚乙烯橡胶也随之溢出,橡胶逐渐堵塞排气口,降低挥发分排出量,影响产品质量;而且,溢出的橡胶被机筒加热碳化,清理排气口过程中,易通过排气口进入机筒内,使得产品夹杂黑粒,影响产品质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的缺点,提供一种排气防溢装置,能够在排出设备的挥发分的同时,防止排气孔有溢料堵塞和溢料碳化影响产品质量。用于氯磺化聚乙烯橡胶挤出机时,既能够排出溶剂、水等挥发分,又能够防止溢出的橡胶碳化影响产品质量。
本发明解决技术问题的方案是:一种排气防溢装置,其特征是:它包括排气机、分配箱、减速器和电动机,所述排气机的下端与主机上端的开口机筒固连、且通过主机上端的开口机筒与主机连通,排气机的上端与所述分配箱密封固连,分配箱的输入轴与减速器的动力输出轴固连、输出轴与排气机的动力输入轴固连,电动机的动力轴与分配箱的输入轴固连。
在排气机和分配箱之间设置连接体,连接体与排气机的上端密封固连,分配箱的输出轴穿过所述的连接体、与排气机的上端密封固连。
所述排气机的结构是:它包括机筒、排气管、第一螺杆和第二螺杆,所述机筒的下端设置气体入口、侧面设置气体出口,机筒的下端与主机上端的开口机筒密封固连、其气体入口与主机连通,机筒的上端与分配箱或连接体固连,机筒侧面的气体出口与所述的排气管密封连接,所述的第一螺杆和第二螺杆置于机筒内、上端与分配箱的输出轴固连,第一螺杆和第二螺杆的牙槽与机筒内壁之间、第一螺杆和第二螺杆相互之间形成排气通道。
所述第一螺杆和第二螺杆旋向相同,其在排气机的机筒内的位置是:第一螺杆的牙尖位于第二螺杆的牙槽内,第二螺杆的牙尖位于第一螺杆的牙槽内,形成第一螺杆的牙尖或牙槽与第二螺杆的牙槽或牙尖相互交错的状态。
所述排气管的结构是:它包括出口管和排气接管,所述出口管的上端为挥发分出口、下端为凝液出口、侧面为挥发分进口,所述的排气接管一端与排气机的气体出口密封连接、另一端与出口管的挥发分进口密封连接。
所述出口管的凝液出口为台阶孔。
所述的分配箱包括输出轴、输入轴、箱体、主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述的输出轴由第一轴和第二轴组成,第一轴、第二轴和输入轴均分别穿装在所述箱体内设置的支撑套内并固连,输入轴的上端伸出箱体的上端外侧、且与减速器的动力输出轴固连,第一轴的下端伸出箱体的下端外侧、且与排气机的第一螺杆固连,第二轴的下端伸出箱体的下端外侧、且与排气机的第二螺杆固连,所述主动齿轮套接在输入轴上并固连,所述第一从动齿轮套接在第一轴上并固连,所述第二从动齿轮位于第一从动齿轮的下方或上方、套接在第二轴上并固连,主动齿轮同时与第一从动齿轮和第二从动齿轮相啮合。
所述的支撑套为滚动轴承。
所述主动齿轮与输入轴、第一从动齿轮与第一轴和第二从动齿轮与第二轴之间的固连方式为键或花键连接。
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