[发明专利]罩部件以及传感器组件

说明书

本发明提供一种对传感器进行保护的罩部件，其中，该传感器输出电磁波而对车辆的周围状况进行检测。罩部件具有：罩，该罩配置于传感器的电磁波输出面侧，并由柔软部件形成；以及电磁波吸收部件，该电磁波吸收部件安装于从传感器输出的电磁波所通过的罩的内表面侧或者外表面侧。罩和电磁波吸收部件形成为层结构。

相关申请的交叉引用

本申请要求享有于2017年1月13日提交的名称为“罩部件以及传感器组件”的日本专利申请2017-004574的优先权，该申请的全部内容通过引用并入本文中。

技术领域

本发明涉及罩部件以及传感器组件。

背景技术

为了实现自动驾驶、驾驶支援系统，对车辆的周围状况进行检测的传感器必不可少。作为这样的传感器，存在向车辆外侧照射电磁波、激光并对来自存在于车辆周围的物体的反射波进行检测的雷达、激光扫描仪(激光雷达(LIDAR))等。为了准确地识别车辆的周围状况，要求上述传感器的精度较高。此外，若接收到来自意外的方向的反射波，则传感器的精度会降低。

根据日本特开2015-212705号公报，提出了如下方案：将来自雷达装置的发送波的一部分到达处于车辆侧方的道路构造物并从道路构造物返回的反射波遮蔽，由此防止将道路构造物误检测为目标。具体而言，提出了如下方案：利用树脂平板将雷达装置的左右两侧面覆盖，并使电磁波吸收部件从树脂平板延伸至后保险杠。

根据日本特开2015-212705号公报，由于在雷达装置的两个侧面设置有树脂平板，因此，外部干扰波会经由树脂平板而入射至雷达装置、或在树脂平板产生强烈的反射波并入射至雷达装置。进一步，即便是轻微碰撞也容易使设置于车辆的四个角的雷达装置的罩部件破损。这是因为，车辆的四个角的面积较小，从而无法使得来自碰撞物的力充分分散。特别是日本特开2015-212705号公报中的树脂平板和电磁波吸收部件一起被按压于保险杠的背面而容易使雷达装置的罩部件破损。

发明内容

本发明提供一种罩部件，该罩部件在改善对车辆的周围状况进行检测的传感器的精度的同时使得传感器难以破损。

根据第一观点而提供的罩部件具有：

罩，该罩配置于通过输出电磁波而对车辆的周围状况进行检测的传感器的电磁波输出面侧，并由柔软部件形成；以及

电磁波吸收部件，该电磁波吸收部件安装于从上述传感器输出的电磁波所通过的上述罩的内表面侧或外表面侧，

上述罩和上述电磁波吸收部件形成为层结构。

根据第二观点而提供的传感器组件具有：

传感器，该传感器通过输出电磁波而对车辆的周围状况进行检测；以及

罩部件，该罩部件对上述传感器进行保护，

上述罩部件具有：

罩，该罩配置于上述传感器的电磁波输出面侧，并由柔软部件形成；以及

电磁波吸收部件，该电磁波吸收部件安装于从上述传感器输出的电磁波所通过的上述罩的内表面侧，

上述罩和上述电磁波吸收部件形成为层结构。

根据第三观点而提供的罩部件具有：

罩，该罩配置于通过输出电磁波而对车辆的周围状况进行检测的传感器的电磁波输出面侧，并由柔软部件形成；以及

电磁波吸收部件，该电磁波吸收部件安装于将从上述传感器输出的电磁波所通过的上述罩进行覆盖的上述车辆的保险杠中的、除了上述电磁波的照射范围以外的范围；

上述保险杠和上述电磁波吸收部件形成为层结构。