[发明专利]一种电子汽车停车位保护系统

权利要求书

1.一种电子汽车停车位保护系统，其特征在于，包括有沿竖直方向伸缩设置的防撞护栏(3)、控制防撞护栏(3)伸缩的控制器(44)以及用于感应汽车停车位(1)置的位置确定装置(2)；所述防撞护栏(3)包括有设置在停车位(1)周侧的防撞挡板(31)、驱动防撞挡板(31)的动力件(5)以及使防撞挡板(31)升降的传动件(7)，停车位(1)设置有用于容纳防撞护栏(3)的通道(11)；所述位置确定装置(2)包括有对应汽车行驶轮设置的支撑板(21)和伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)的端部用于感受汽车重量的压力感应器(41)，所述压力感应器(41)与动力件(5)之间设置有用于控制动力件(5)工作的控制器(44)；所述位置确定装置(2)包括有与汽车前轮、后轮对应设置的第一位置组件(2a)与第二位置组件(2b)，所述控制器(44)上设置有用于接收压力感应器(41)信号的接收器(42)，所述接收器(42)包括有用于感应第一位置组件(2a)压力信号的第一接收器(421)以及用于感应第二位置组件(2b)压力信号的第二接收器(422)；所述动力件(5)包括有电动机(51)，所述处理器(43)连接有用于控制电动机(51)正反转的控制器(44)；伸缩弹簧(52)固定设置在通道(11)内，所述伸缩弹簧(52)的一端固定设置在通道(11)内，另一端与防撞护栏(3)固定连接；当所述防撞护栏(3)上升时所述伸缩弹簧(52)发生形变；所述通道(11)的上端设置有台阶状的抵接面(12)，所述防撞护栏(3)的上端对应抵接面(12)延伸有抵接部(34)，所述抵接部(34)嵌设于通道(11)内；所述第一位置组件(2a)在正常状态与受压状态时第一接收器(421)分别输出A0和A1，所述第二位置组件(2b)在正常状态与受压状态时第二接收器(422)分别输出B0和B1，当所述处理器(43)接收到A1且B1信号时控制器(44)使所述防撞护栏(3)上升；当所述处理器(43)接收到A0或B0信号时控制器(44)使所述防撞护栏(3)下降；所述第一位置组件(2a)在正常状态与受压状态时第一接收器(421)分别输出A0和A1，所述第二位置组件(2b)在正常状态与受压状态时第二接收器(422)分别输出B0和B1，所述防撞护栏(3)包括有靠近第一位置组件(2a)的第一护栏(3a)和靠近第二位置组件(2b)的第二护栏(3b)；当处理器(43)接收到A1信号时控制器(44)使所述第二护栏(3b)上升，当处理器(43)接收到B1信号时控制器(44)使所述第一护栏(3a)上升；所述传动件(7)包括有设置在通道(11)内的定滑轮(71)以及套设在定滑轮(71)上的钢索(72)，所述钢索(72)的一端固定于电动机(51)的主轴上，另一端固定连接于防撞护栏(3)；所述动力件(5)还包括有用于防撞护栏(3)向下滑动的伸缩弹簧(52)；所述防撞挡板(31)包括有防撞柱(32)和防撞挡板(31)，位于停车位(1)拐角处的防撞挡板(31)成圆弧型结构；所述防撞挡板(31)与防撞柱(32)一体成型设置。