[发明专利]一种用于船载测速测距雷达保护装置

说明书

本发明公开了一种用于船载测速测距雷达保护装置，包括底板、安装孔、支撑杆、雷达保护壳、上保护壳、下保护壳、微型真空泵、抽气嘴、出气管、进气管、圆孔、壳体、通孔、电机、输出轴、扇叶、电热丝、橡胶块、第一密封条、第二密封条和雷达本体。本发明结构简单，设计新颖，在船载测速测距雷达使用时，可有效的对雷达进行除潮防湿，防止了雷达因潮气过重使其内部元件发生损坏现象，增加了雷达的使用寿命，第一密封条和第二密封条起到密封的作用，防止外界潮湿的气体进入雷达保护壳内部；通过橡胶块可有效的对雷达进行保护，防止了雷达因船只震荡使其与雷达保护壳发生碰撞造成损伤现象。

技术领域

本发明涉及一种雷达保护装置，具体为一种用于船载测速测距雷达保护装置，属于雷达保护技术领域。

背景技术

雷达是利用电磁波探测目标的电子设备；雷达在白天和黑夜均能探测远距离的目标,且不受雾、云和雨的阻挡,具有全天候、全天时的特点,并有一定的穿透能力；测速测距雷达在船只上得到使用。

船只在海面或河面行驶时，海面或河面存在大量的湿气，可能会进入雷达内部使雷达内部元件发生损坏；而船只行驶时可能会发生震荡，使雷达发生碰撞而损伤雷达内部元件。因此，针对上述问题提出一种用于船载测速测距雷达保护装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于船载测速测距雷达保护装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于船载测速测距雷达保护装置，包括底板以及焊接至底板顶部的支撑杆，所述底板表面开有安装孔，所述支撑杆顶部固定连接有雷达保护壳，所述雷达保护壳由上保护壳和下保护壳构成，所述上保护壳和下保护壳之间通过螺栓连接，所述雷达保护壳内部放置雷达本体，所述雷达保护壳内壁均匀粘合连接有若干个橡胶块，且若干个橡胶块均位于雷达保护壳内壁和雷达本体之间，所述上保护壳和下保护壳连接处设有第一密封条，所述上保护壳表面开有的圆孔边缘处设有第二密封条；

所述底板表面固定连接有微型真空泵和壳体，所述微型真空泵顶部设有抽气嘴，所述抽气嘴通过出气管与雷达保护壳内部连通，所述壳体底部内侧壁固定连接电机，所述电机输出端套接输出轴，所述输出轴末端固定连接扇叶，所述壳体内壁固定连接电热丝，所述壳体顶部固定连接进气管，且进气管两端分别与壳体内部和雷达保护壳内部连通。

优选的，所述壳体两侧开有通孔，且通孔位于扇叶底部。

优选的，所述支撑杆与上保护壳之间焊接。

优选的，所述第一密封条和第二密封条均粘合连接至上保护壳。

优选的，所述电热丝与扇叶之间平行设置，且电热丝位于扇叶顶部。

优选的，所述支撑杆与底板之间平行设置，且支撑杆数目为两个。

本发明的有益效果是：该装置结构简单，设计新颖，在船载测速测距雷达使用时，可有效的对雷达进行除潮防湿，防止了雷达因潮气过重使其内部元件发生损坏现象，增加了雷达的使用寿命，第一密封条和第二密封条起到密封的作用，防止外界潮湿的气体进入雷达保护壳内部；通过橡胶块可有效的对雷达进行保护，防止了雷达因船只震荡使其与雷达保护壳发生碰撞造成损伤现象。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明图1所示A部的局部放大结构示意图；

图3为本发明雷达保护壳与雷达本体结构示意图。

图中：1、底板，2、安装孔，3、支撑杆，4、雷达保护壳，401、上保护壳，402、下保护壳，5、微型真空泵，6、抽气嘴，7、出气管，8、进气管， 9、圆孔，10、壳体，11、通孔，12、电机，13、输出轴，14、扇叶，15、电热丝，16、橡胶块，17、第一密封条，18、第二密封条，19、雷达本体。