[发明专利]三轮车配件的加工装置

说明书

本发明公开了三轮车配件的加工装置，包括箱体，箱体内顶部设有进料口、电机和支撑架，电机上设有主动轴；支撑架上设有从动轴，从动轴的中心设有通孔，通孔的两端分别螺纹连接有正螺纹杆和反螺纹杆；正螺纹杆和反螺纹杆上均设有打磨轴；箱体的两侧内壁均设有导向槽，导向槽内设有气囊，且气囊上设有出气孔；箱体的内壁上还设有出气道；箱体内设有分隔板，且分隔板上等距设有若干限位孔，每个限位孔上均设有滚动球；分隔板的中部称设有弹性弧片，弹性弧片上设有若干漏孔；箱体的侧壁上设有出料口和水孔，出料口和水孔上均可拆卸连接有密封盖。本方案主要解决了目前三轮车配件的打磨方式打磨效率低、无法收集粉屑的问题。

技术领域

本发明涉及用于磨削或抛光的装置技术领域。

背景技术

三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢，用于乘客乘坐。车厢上安装有可以折叠的防雨篷，下面装有弹簧和两个轮子。座位下面是一个木箱，可以开启，里面存放车夫的工具杂物等。座位上有用布和棉絮做成的坐垫，下方有脚踏板。

三轮车的配件包括钢球，钢球在加工的过程中，需要使用专门的设备对其进行打磨，以达到钢球的最佳使用效果。目前，钢球一般使用掼桶打磨，所谓掼桶是一种内腔设置有打磨层的圆筒形打磨箱，打磨箱转动时，让钢球在其内壁滚动，并与内壁摩擦达到打磨效果。实际操作过程中，普通的打磨箱面积小，打磨效率低；并且，打磨产生的粉屑无法收集，打磨出钢球需要进行清洗，导致加工过程繁琐。

发明内容

本发明意在提供一种三轮车配件的加工装置，以解决目前三轮车配件的打磨方式打磨效率低、无法收集粉屑的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：三轮车配件的加工装置，包括中空的箱体，所述箱体内顶部设有进料口、电机和支撑架，所述电机上设有主动轴；所述支撑架上设有能与主动轴摩擦转动的从动轴，所述从动轴的中心沿轴向设有通孔，所述通孔的一端设有正螺纹，通孔的另一端设有反螺纹；所述通孔内正螺纹一端螺纹连接有正螺纹杆，所述通孔内反螺纹一端螺纹连接有反螺纹杆；所述正螺纹杆和反螺纹杆远离通孔的一端均设有打磨轴；所述箱体的两侧内壁均设有用于打磨轴伸入的导向槽，所述导向槽内设有气囊，且气囊上设有出气孔；所述箱体的内壁上还设有与出气孔相通的出气道；所述箱体内设有分隔板，且分隔板上等距设有若干限位孔，每个所述限位孔上均设有与出气道水平相对的滚动球；所述分隔板的中部沿分隔板的中线对称设有与箱体内壁相抵的弹性弧片，所述弹性弧片上设有若干漏孔；所述箱体的侧壁上设有出料口和水孔，所述出料口上可拆卸连接有第一密封盖，所述水孔上可拆卸连接有第二密封盖。

基础方案的原理：操作时，将清水经水孔填充进箱体的底部，使得水面穿过限位孔与分隔板等高，再用第二密封盖密封水孔；启动电机，电机带动主动轴转动，利用主动轴与从动轴的摩擦实现从动轴的转动，支撑架可限制从动轴水平方向和竖直方向移动。

从动轴的转动可带动正螺纹杆和反螺纹杆向相反的方向移动，并使得打磨轴转动；将钢球从进料口放入箱体，钢球在打磨轴作用下实现打磨处理；完成打磨的钢球掉落至弹性弧片上发生撞击，使得钢球打磨时产生的粉屑经漏孔粘附在滚动球表面上，同时，弹性弧片还能带动钢球再次与打磨轴打磨。

正螺纹杆(或反螺纹杆，原理相同)上的打磨轴挤压气囊，气囊内的气体从出气孔进入出气道内，气体从出气道喷出作用于滚动球上，使得滚动球滚动，滚动球将粘附在表面的粉屑带入水中，完成对粉屑的清洗(收集至水中)；气体作用于弹性弧片上，加强弹性弧片的振动效果，钢球则在弹性弧片上跳动，增加钢球与弹性铁片的撞击次数，加强钢球与粉屑的分离；气体穿过漏孔既能避免粉屑堵塞漏孔，还能推动钢球晃动，增加钢球与弹性弧片的摩擦，加强钢球与粉屑的分离；并且，滚动球的转动还能带动清水溅起，气体带动清水经漏孔挥洒在箱体内，既能对打磨的钢球起到降温的效果，还能起到降尘的效果。钢球完成打磨后，打开第一密封盖，即可取出钢球。