[发明专利]一种能避免漏铆的新型铆接装置

说明书

本发明涉及一种能避免漏铆的新型铆接装置，主要包括工作台面、支撑架、铆接装置、夹具、气缸、操作把手和传感器，工作台面上安装支撑架，该支撑架的上部安装铆接装置，在工作台面上安装两个气缸，该两个气缸对称设置在支撑架的左右两侧，每个气缸的活塞杆均通过连接机构连接一个夹具，每个夹具的后侧均安装一个操作把手，该操作把手连接夹具的压紧端头，每个夹具的内侧面均安装一个上传感器和一个下传感器；在支撑架的正面安装一个后传感器。本发明是一种结构实用、使用方便、专用性强的能避免漏铆的新型铆接装置，本装置具有防漏铆功能，使用后可以保证工件加工质量，提高工作效率，降低工作人员的劳动强度。

技术领域

本发明涉及汽车零件生产领域中的检测装置，尤其是一种能避免漏铆的新型铆接装置。

背景技术

目前，在汽车门槛的生产过程中，需要使用铆接装置对工件进行加工。现有铆接装置的工作过程为：将铆接螺母放在装置内，然后放入工件，双手操作按下开始按钮开始铆接，对于螺母的漏放无法对其进行监控。目前在工件生产过程中，由于操作员工的疲劳程度与注意力集中在工作过程中会慢慢减弱，无法完全保证工件产出质量的合格率，如果铆接出现失误，导致漏铆，流入客户总装车间会造成严重的质量问题，影响汽车装配，甚至影响汽车的总体性能。

发明内容

本发明的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种设计合理、结构简单、使用方便的能避免漏铆的新型铆接装置。

本发明的目的是通过以下技术手段实现的：

一种能避免漏铆的新型铆接装置，主要包括工作台面、支撑架和铆接装置，工作台面上安装支撑架，该支撑架的上部安装铆接装置，其特征在于：还包括夹具、气缸、操作把手和传感器，在工作台面上安装两个气缸，该两个气缸对称设置在支撑架的左右两侧，每个气缸的活塞杆均通过连接机构连接一个夹具，每个夹具的后侧均安装一个操作把手，该操作把手连接夹具的压紧端头，每个夹具的内侧面均安装一个上传感器和一个下传感器；在支撑架的正面安装一个后传感器。

而且，所述的支撑架由架体和基座构成，后传感器安装在架体的正面。

而且，在基座的前端面左右两端各安装一个弹片。

本发明的优点和积极效果是：

1、本装置在原有铆接装置的基础上，设计了夹具与传感器等机构，相互协作，通过开发新的检测技术改善现状，达到了防止漏铆的目的。

2、本装置克服了现在生产中造成的工件不良难题，增加新的检测系统后，对员工的注意力集中与检测疲劳加以缓解，保证了生产质量百分百不会出现漏铆问题，提高了产品质量。

3、本发明是一种结构实用、使用方便、专用性强的能避免漏铆的新型铆接装置，本装置具有防漏铆功能，使用后可以保证工件加工质量，提高工作效率，降低工作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本发明的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种能避免漏铆的新型铆接装置，主要包括工作台面10、支撑架2和铆接装置1，工作台面上安装支撑架，支撑架由架体和基座构成，该支撑架架体的上部安装铆接装置。