[发明专利]一种固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调

说明书

本发明涉及一种安装于公交车顶部通风窗车载独立空调。该装置与公交车车顶通风口匹配、能有效利用空间放置广告，增加收益。包含制冷用直流压缩机，制冷用直流压缩机的散热器，车外风扇，蒸发冷凝器，车内风扇，还包含在公交车车顶通风窗匹配固定连接(可带有减震的)刚性框架，与刚性框架固接的通风管道，其特征是通风管道出风口处固接有出风口罩；出风口罩是凹形物；像一个倒扣的容器；出风口罩的环形立面设置有多个平面的广告屏或环形广告屏；出风口罩的底部设有平面的广告屏或曲面的广告屏。并将出风口设计出艺术美感。

【技术领域】

本发明涉及一种公交车辅助装置，特别是指安装于公交车顶部通风窗一种车载独立空调。特别是指安装于公交车车顶通风窗处的车载独立空调的出风口装置带广告屏。

【背景技术】

长期以来，公交车的通风形式一直采用传统的方式，一成不变，即空调车通风形式 釆用全封闭空调系统，由于空调机向车厢内部送风，车厢内部呈正压状态,通过车窗和车门渗入的新风很少，因此，空调车不仅消耗大量的能源而且空气质量很差；非空调车采用车窗和车顶天窗通风的通风形式。

为了有效利用太阳能。需要在公交车上安装车载独立空调。目前还是空白。

独特的空调出风口设计。是提高整个空调系统经济价值的重要手段。目前还是空白。

【发明内容】

本发明的目的：提供与公交车车载独立空调，匹配设计的带有功能性的通风口装置，该装置与公交车车顶通风口匹配、能有效利用空间放置广告，增加收益。达到综合实用价值的优化。

本发明解决上述问题，提供如下方案：

为实现上述目的，设计的一种固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，包含制冷用直流压缩机，制冷用直流压缩机的散热器，车外风扇，蒸发冷凝器，车内风扇，还包含在公交车车顶通风窗匹配固定连接(可带有减震的)刚性框架，与刚性框架固接的通风管道，其特征是通风管道出风口处固接有出风口罩；为了减少意外发生时对人体的伤害，出风口罩是凹形物；像一个倒扣的容器；出风口罩的底部是接近平面，大部分面积是通风网结构，是循环风的进口之一；为了牢固，出风口罩的四周边缘是封闭的环形立面，环形立面与底面的夹角在40～100度之间，最佳的45～75度之间；环形立面与车顶有一段距离或使用通风网结构与车顶相连；是空调的循环风出风口；出风口罩的环形立面的一部分部分是通风网结构；出风口罩的环形立面设置有多个平面的广告屏或环形广告屏；出风口罩的底部设有平面的广告屏或曲面的广告屏；出风口罩环形立面与底面之间有连接和过渡结构。

所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于平面的广告屏是液晶显示屏、LED显示屏或柔性有机OLED(EL)显示屏。

所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于出风口罩的底部设有平面的广告屏或曲面的广告屏；平面的广告屏是液晶显示屏、LED显示屏或柔性有机OLED(EL)显示屏；曲面的广告屏是柔性有机OLED(EL)显示屏。

所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于出风口罩环形立面与底面之间的连接和过渡结构是通风网。

为了降低成本。所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于平面的广告屏是静态画和图形文字。

所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于出风口罩环形立面的部分与底面是由一块柔性有机OLED(EL)显示屏构成的特殊曲面。以减少费用和增加整体视觉效果。

为了处理冷凝水。所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于在冷凝器处有储水槽和小型电力排水泵和接到车外的排水管。

为了减少能源消耗。所述的固接在公交车车顶通风窗的车载独立空调，其特征在于在两侧散热器（散热器和蒸发冷凝器）内侧之间有热的不良导体隔断。