[发明专利]一种桥梁路面施工装置

说明书

本发明公开了一种桥梁路面施工装置，包括移动车架以及通过升降组件安装在所述移动车架中的施工机体，其特征在于：所述施工机体中设置有滑动腔，所述滑动腔左侧的所述施工机体中设置有第一传动腔，所述滑动腔右侧的所述施工机体中设置有第二传动腔，所述滑动腔中滑动配合安装有滑动块，所述滑动块中螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆左部延伸末端与所述滑动腔左端壁转动配合连接，所述螺纹杆右部延伸末端与第一电机动力连接，所述第一电机外表面固定安装与所述施工机体内壁体中，所述螺纹杆上端部的所述滑动块中安装有第二电机；本发明结构简单，操作方便。

技术领域

本发明涉及桥梁路面施工技术领域，具体是一种桥梁路面施工装置。

背景技术

在对桥梁以及路面施工维护过程中，需要对桥面或者路面进行破碎开凿工作，而后进行填补沥青或者混泥土等物品，填补完毕需要对填补的物品进行夯实，从而使填补的物品平整结实，传统的施工设备通常只单独具备破碎或者夯实功能，破碎与夯实设备不能一体化，从而增加了设备采购设备以及降低了设备使用效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁路面施工装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种桥梁路面施工装置，包括移动车架以及通过升降组件安装在所述移动车架中的施工机体，所述施工机体中设置有滑动腔，所述滑动腔左侧的所述施工机体中设置有第一传动腔，所述滑动腔右侧的所述施工机体中设置有第二传动腔，所述滑动腔中滑动配合安装有滑动块，所述滑动块中螺纹配合安装有螺纹杆，所述螺纹杆左部延伸末端与所述滑动腔左端壁转动配合连接，所述螺纹杆右部延伸末端与第一电机动力连接，所述第一电机外表面固定安装与所述施工机体内壁体中，所述螺纹杆上端部的所述滑动块中安装有第二电机，所述第二电机左侧末端动力安装有第一花键轴，所述第二电机右侧末端动力安装有第二花键轴，所述滑动腔与所述第一传动腔之间的所述施工机体中转动配合安装有第一转动轴，所述第一转动轴右侧内壁内设有开口朝右设置有第一花键槽，所述第一转动轴左侧延伸末端固定安装有第一传动凸轮，所述第一传动凸轮间隙配合安装在所述第一传动腔中，所述第一传动腔中还设置有与所述第一传动凸轮动力配合连接的夯实组件，所述第二传动腔与所述滑动腔之间的所述施工机体中转动配合安装有第二转动轴，所述第二转动轴左侧内壁内设有开口朝左设置有第二花键槽，所述第二转动轴右侧延伸末端与所述第二传动腔右侧内壁转动配合连接，所述第二传动腔内的所述第二转动轴外表面固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮右侧的所述第二转动轴外表面还固定安装有第二传动凸轮，所述第二传动凸轮下侧的所述施工机体中动力配合连接有破碎驱动组件，所述第二传动腔下侧中还设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮下侧的所述施工机体中动力配合连接有破碎执行组件。

作为优选地技术方案，所述夯实组件包括设置在所述施工机体底部端面内的所述第一传动腔下侧的凹嵌腔，所述凹嵌腔与所述第一传动腔之间的所述施工机体中滑动配合安装有伸缩臂，所述伸缩臂底部延伸末端固定安装有夯实板，所述伸缩臂顶部延伸末端固定安装有挡板，所述挡板与所述第一传动腔滑动配合连接且与所述第一传动凸轮动力配合连接，所述挡板底部位于所述伸缩臂左右两侧的所述第一传动腔中配合连接有第一伸缩弹簧。

作为优选地技术方案，所述破碎执行组件包括设置在所述施工机体右侧下端壁内的容纳槽，所述容纳槽中滑动配合连接有滑动套筒，所述滑动套筒内壁体内转动配合安装有衔接块，所述衔接块下端面固定安装有破碎尖头，所述衔接块中开口朝上设置有第三花键槽，所述第三花键槽中花键配合安装有第三花键轴，所述第三花键轴与所述第二锥齿轮正下方固定连接。