[发明专利]一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具

说明书

本发明涉及轮胎制造领域，旨在改善现有技术中硫化后的轮胎胎面出现胶毛的问题，提供一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具。本发明的实施例提供的无气孔轮胎模具花纹块由多个花纹片相互排列组成，相邻花纹片之间形成排气通道，花纹片的型腔面上开设有容纳槽，容纳槽内安装有排气阀，排气阀的外壁与排气阀的内壁之间形成第一排气缝隙，在轮胎模具的工作过程中，模具型腔内的气体可同时通过排气通道和第一排气缝隙排出，排气面积大，排气效果好。而且由于不需要开设排气孔排气，避免了硫化后的轮胎胎面出现胶毛的问题。

技术领域

本发明涉及轮胎制造领域，具体而言，涉及一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具。

背景技术

轮胎硫化过程中，为了使模具型腔内的空气得以释放出来，从而使橡胶能够均匀地分布于模具中，一般采用在模具上开设多个排气孔的方法排出模具型腔内的空气。在工作过程中，部分胶体随着空气流入排气孔形成胶毛，轮胎脱模时，部分胶毛断在模具排气孔内，再次进行轮胎硫化时，会妨碍型腔内空气的排出，进而导致橡胶不能完全充满整个模具型腔，因此每次使用后均需要对模具排气孔进行清洗，非常耗时，影响生产效率；部分胶毛立于轮胎上，为去除胶毛，而不得不设专人及相应设备进行修剪，不但影响轮胎的外观质量，而且修剪下来的胶毛只能做为废料处理，浪费原材料，增加了生产成本，而且胶毛自然降解困难，污染环境。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种无气孔轮胎模具花纹块，以改善现有技术中的硫化后的轮胎胎面出现胶毛的问题。

本发明的另一个目的在于提供一种轮胎模具，其具备上述的无气孔轮胎模具花纹块。

本发明的实施例是这样实现的：

一种无气孔轮胎模具花纹块，其包括多个花纹片，多个花纹片相互排列组成无气孔轮胎模具花纹块，相邻花纹片之间形成排气通道；以及设置在花纹片上的排气装置，排气装置具有第一排气缝隙。

在本发明的一个实施例中：

上述排气装置包括设置在花纹片型腔面上的容纳槽以及排气阀，排气阀安装在容纳槽内，排气阀的外壁与容纳槽的内壁之间形成第一排气缝隙。

在本发明的一个实施例中：

上述第一排气缝隙与排气通道连通

在本发明的一个实施例中：

上述容纳槽的一端延伸至排气通道处，并直接与排气通道连通；第一排气缝隙直接与排气通道连通。

在本发明的一个实施例中：

上述排气阀上还设置有周向排气槽，第一排气缝隙通过周向排气槽与排气通道连通。

在本发明的一个实施例中：

上述排气阀包括阀芯和套设在阀芯上的阀套，阀套的外壁与容纳槽的内壁之间形成第一排气缝隙，阀套的内壁与阀芯的外壁之间形成第二排气缝隙。

在本发明的一个实施例中：

上述第二排气缝隙与排气通道连通；或第二排气通道直接与花纹片的的跟型腔面相对一侧的空间连通。

在本发明的一个实施例中：

上述第二排气缝隙的宽度为0.01mm-0.04mm。

在本发明的一个实施例中：

上述阀芯包括依次套设的多个子阀芯，相邻的子阀芯之间形成第三排气缝隙。

在本发明的一个实施例中：

上述第三排气缝隙与排气通道连通；或第三排气通道直接与花纹片的跟型腔面相对一侧的空间连通。

在本发明的一个实施例中：