[发明专利]一种摩托车减震器连接部件在审
申请号: | 201711390778.8 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108253076A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李自彦 | 申请(专利权)人: | 河南欣余佳智能科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/54 | 分类号: | F16F9/54 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接部件 摩托车减震器 三段式阶梯轴 影响生产效率 从上到下 减震设备 依次增大 装配过程 原有的 底筒 装入 摩托车 | ||
1.一种摩托车减震器连接部件(1),其特征在于:由从上到下直径依次增大的三段式阶梯轴构成,分别为第一段轴(11),第二段轴(12)、第三段轴(13);用于连接叉管(2)和底筒(3);所述叉管套接在所述连接部件的第二段轴(12)上,且所述底筒(7)底部与所述减震器连接部件的第三段轴(13)底端形成紧密配合。
2.根据权利要求1所述的摩托车减震器连接部件,其特征在于:所述连接部件(1)下端面中心设置有内六角孔(6)。
3.根据权利要求2所述的摩托车减震器连接部件,其特征在于:所述连接部件(1)下端面内六方的中心设置有螺栓孔,通过螺钉固定在所述底筒(3)上。
4.根据权利要求3所述的摩托车减震器连接部件,其特征在于:所述第二段轴(12)的外侧设置有外螺纹,与所述叉管(2)内螺纹直接连接。
5.根据权利要求4所述的摩托车减震器连接部件,其特征在于:所述第二段轴(12)的外圆设置有一圈凹槽(4),所述凹槽(4)内设有油封环(5)。
6.根据权利要求5所述的摩托车减震器连接部件,其特征在于:所述油封环(5)为O形密封圈。
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