[发明专利]一种多参数融合的疲劳驾驶检测系统及方法

权利要求书

1.一种多参数融合的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：包括人脸识别模块、心跳检测模块、报警模块和车载智能终端，所述人脸识别模块、心跳检测模块、报警模块均与车载智能终端连接；所述人脸识别模块用于捕捉驾驶员的面部图像，识别驾驶员的眼睛、嘴巴的特征，所述心跳检测模块用于检测驾驶员的心跳，所述车载智能终端用于根据驾驶员的眼睛、嘴巴的特征判断是否为疲劳驾驶，如是，则车载智能终端根据驾驶员的心跳进行进一步的判断是否为疲劳驾驶，如是则通知报警模块发出报警信号。

2.根据权利要求1所述的多参数融合的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：还包括与车载智能终端连接的车辆行为识别模块，所述车辆行为识别模块用于识别所驾驶车辆与前车的距离、所驾驶车辆发生车道偏离的时间间隔、所驾驶车辆在预设时间间隔内的速度变化值以及所驾驶车辆转弯时的车速，所述车载智能终端通知报警模块发出报警信号前，根据所述时间间隔、速度变化值、转弯时的车速判断是否为疲劳驾驶，如是，则通知报警模块发出报警信号。

3.根据权利要求1所述的多参数融合的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述人脸识别模块通过360度行车记录仪的数码摄像头捕捉驾驶员的面部图像。

4.根据权利要求1所述的多参数融合的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述车载智能终端根据眼睛、嘴巴的特征，通过PERCLOS算法来检测驾驶员是否有疲劳驾驶。

5.根据权利要求1所述的多参数融合的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述车载智能终端根据驾驶员的心跳次数小于每分钟50次时的持续时间大于预设的时间阈值，判定驾驶员有疲劳驾驶。

6.一种应用权利要求2所述的多参数融合的疲劳驾驶检测系统的检测方法，其特征在于：所述人脸识别模块捕捉驾驶员的面部图像，识别出驾驶员的眼睛、嘴巴特征；所述心跳检测模块检测出驾驶员的心跳；所述车辆行为识别模块用于识别所驾驶车辆与前车的距离、所驾驶车辆发生车道偏离的时间间隔、所驾驶车辆在预设时间间隔内的速度变化值以及所驾驶车辆转弯时的车速；

所述车载智能终端首先根据驾驶员的眼睛、嘴巴的特征通过PERCLOS算法来判断是否为疲劳驾驶，如是，则车载智能终端根据驾驶员的心跳次数小于每分钟50次时的持续时间是否大于预设的时间阈值进行进一步的判断是否为疲劳驾驶，如是，则根据所述时间间隔、速度变化值、转弯时的车速判断是否为疲劳驾驶，如是，则通知报警模块发出报警信号。

7.根据权利要求6所述的多参数融合的疲劳驾驶检测系统的检测方法，其特征在于：所述车载智能终端通过4G网络将驾驶员的个人信息、驾驶员的眼睛和嘴巴的特征信息、驾驶员的心率、驾驶员的疲劳驾驶行为信息发送至远程主机；所述远程主机建立生理及行为特征的分析数据库，在驾驶员出现疲劳驾驶的时间段事先发送到车载智能终端，由车载智能终端通知报警模块进行报警提醒。