[发明专利]一种零件毛坯自然裂解工艺在审
申请号: | 201711391398.6 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108080602A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张逢骏;李兆杰;刘长毅;贾化宇 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B22D19/16 | 分类号: | B22D19/16 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 裂解 胀断 模具 铸件 零件毛坯 金属液 预设 表面清理 定位基准 断裂表面 预先设计 重新装配 孔位置 裂解槽 啮合性 位置处 相交处 预热 箔材 脆断 放入 加载 液流 预置 加工 冷却 取出 局限 分割 保证 | ||
本发明公开了一种零件毛坯自然裂解工艺,首先将镁箔材加工成薄片、按照预设的裂解位置放入模具内并固定好,将模具分割为两个型腔;其次,对模具进行预热,将金属液融为两股液流分别流进两个型腔;待金属液冷却后将铸件从模具内取出,并进行表面清理工作;然后在铸件预设的裂解位置处加工胀断孔,并在胀断孔和预先设计的裂解界面相交处开设裂解槽;最后在胀断孔位置加载胀断铸件。本发明使零件裂解时沿预置界面脆断剖分,并保证两断裂表面具有良好啮合性与强度,为后续剖分体的重新装配提供定位基准,突破了裂解技术对材料局限提供了实用技术,具有较大的经济效益。
技术领域
本发明涉及加速裂解并提高裂解质量的工艺,尤其涉及一种零件毛坯自然裂解工艺。
背景技术
裂解技术是制造剖分类零件最先进的高精密加工技术,目前已广泛应用在发动机连杆、曲轴箱端盖等领域。裂解技术对选材具有严格要求,在保证连杆综合力学性能的前提下,限制连杆的韧性指标,要求所用材料在室温条件下能脆性断裂特性,且形成的断裂面要有足够的强度,这使得可选用的裂解材料大受局限。目前,工程上可选用的裂解材料种类比较有限,裂解连杆的选材集中在高碳钢、粉末冶金材料、可锻铸铁等,而普通钢、铝合金、钛合金等韧性较大的材料一般无法应用于裂解技术。现阶段,成熟的裂解材料制备技术复杂、材料成分控制要求高,这直接制约了裂解技术的应用与推广。另一方面,常用的裂解材料在裂解加工中存在很多问题:如裂解变形,裂解面错位、裂解面偏移、分叉、单边撕裂、爆口等。针对该“瓶颈”问题,国内外关于在微合金处理改善材料性能,开发新型裂解设备、优化裂解参数等方面的探索,但这些都无法突破裂解技术对选材的局限。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷,提供一种零件毛坯自然裂解工艺。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案
一种零件毛坯自然裂解工艺,包含以下步骤:
步骤1),将镁箔材加工成薄片、按照预设的裂解位置放入模具内并固定好,将模具分割为两个型腔;
步骤2),对模具进行预热;
步骤3),将金属液融为两股液流分别流进两个型腔,流入方向相对,使其同时到达镁箔材两侧、平稳充满两个型腔;
步骤4),待金属液冷却后将铸件从模具内取出,并进行表面清理工作;
步骤5),在铸件预设的裂解位置处加工胀断孔,并在胀断孔和预先设计的裂解界面相交处开设裂解槽;
步骤6),在胀断孔位置加载胀断铸件。
作为本发明一种零件毛坯自然裂解工艺进一步的优化方案,所述步骤5)中的裂解槽为V型裂解槽。
作为本发明一种零件毛坯自然裂解工艺进一步的优化方案,所述V型裂解槽的开口宽度为1.5mm,深度为1mm。
作为本发明一种零件毛坯自然裂解工艺进一步的优化方案,所述镁箔材采用厚度为0.12mm的AZ31薄片。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
1. 本发明使加入了镁箔材的零件沿裂解槽根部启裂,断裂裂纹沿预置界面层扩展,形成的断面平整,无塑性变形,断口颜色灰暗,所需胀断载荷小,裂解分离容易,无裂不开、掉渣、断裂面变形等问题,实现了低能脆断;
2. 本发明所产生断裂面,其断口形貌有如下特征:断口呈现脆性、有沿晶断裂特征、有片状断口特征;该裂解面的设置工艺满足了零件裂解剖分的要求,降低零件裂解区的塑性,断裂面平整,裂纹无分叉、偏移现象出现;
3. 本发明使零件裂解时沿预置界面脆断剖分,并保证两断裂表面具有良好啮合性与强度,为后续剖分体的重新装配提供定位基准,突破了裂解技术对材料局限提供了实用技术,具有较大的经济效益。
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