[发明专利]用于边界层优化的具有可变机身表面的飞行器有效
申请号: | 201711391649.0 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108216647B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 阿尔贝托·阿兰那伊达尔戈;罗尔卡洛斯·拉马沙丁;杰西·哈维尔·瓦兹奎兹卡斯特罗 | 申请(专利权)人: | 空中客车操作有限责任公司 |
主分类号: | B64D27/20 | 分类号: | B64D27/20;B64C1/12;B64D33/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 边界层 优化 具有 可变 机身 表面 飞行器 | ||
1.一种飞行器(11),包括位于所述飞行器(11)上由发动机(13a、13b)构成的推进系统,在使用时,所述发动机(13a、13b)用于吸入边界层空气;所述发动机(13a、13b)置于短舱(15a、15b)内部,并且所述发动机(13a、13b)部分嵌入飞行器机身(21)中;所述发动机(13a、13b)的进气管(17a,17b)在垂直于所述飞行器(11)的纵轴截面上,均由机身区域(31a、31b)和所述短舱(15a、15b)周边定界;其中,在所述机身区域(31a、31b)所对应的机身部分,所述飞行器(11)包括:
刚性内部结构元件(23、24)和蒙皮(41a、41b),所述蒙皮(41a、41b)包括附接在所述刚性内部结构元件(23、24)的周围刚性壳体(45a、45b);
其特征在于:所述蒙皮(41a、41b)还包括附接至所述周围刚性壳体(45a、45b)的内部柔性部分(43a、43b),在所述机身区域(31a、31b)中,所述内部柔性部分(43a、43b)能够变形;和
所述飞行器(11)还包括驱动系统,用于改变所述蒙皮(41a、41b)的内部柔性部分(43a、43b)的表面,使它们适应所述推进系统的需要,
其中所述蒙皮(41a、41b)的内部柔性部分(43a、43b)嵌有半刚性网格(61a、61b),所述半刚性网格(61a、61b)限定了节点(65a、65b)并嵌入到所述内部柔性部分(43a、43b)中,一些节点(65a、65b)为由所述驱动系统驱动的点,并且
其中所述驱动系统包括直线驱动器(71),所述直线驱动器(71)由所述刚性内部结构元件(23、24)支撑,并与所述蒙皮(41a、41b)的内部柔性部分(43a、43b)的一些节点(65a、65b)相连接,从而能够移动所述一些节点(65a、65b)以改变所述内部柔性部分(43a、43b)的配置。
2.根据权利要求1所述的飞行器(11),其中所述蒙皮(41a、41b)的内部柔性部分(43a、43b)为由弹性材料制成的膜。
3.根据权利要求1所述的飞行器(11),其中所述蒙皮(41a、41b)的内部柔性部分(43a、43b)为由复合材料制成的膜。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器(11),其中安置在所述短舱(15a、15b)中的发动机(13a、13b)位于后机身中。
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