[发明专利]基于双保持架的弹性轴承有效
申请号: | 201711391771.8 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108180224B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 林棻;李剑垒;陈宇珂;赵又群 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F16C33/46 | 分类号: | F16C33/46;F16C33/56;F16C33/66 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保持架 滚道 波峰 波谷 内圈 圆柱形滚子 弹性轴承 夹持机构 双保持架 径向承载能力 冲击载荷 交错设置 同心设置 波浪状 轴承座 朝外 内壁 外壁 圆环 轴承 配合 | ||
本发明公开了一种基于双保持架的弹性轴承,包含外圈、内圈、第一保持架和第二保持架;外圈的内壁上设有第一沟槽滚道,内圈的外壁上设有第二沟槽滚道;内圈和外圈同心设置;第一保持架、第二保持架均为呈波浪状的圆环弹性体,交错设置,使得第一保持架上的波峰、波谷和第二保持架上的波谷、波峰一一对应;第一保持架、第二保持架的波峰上均朝外设有和第一沟槽滚道相配合带有圆柱形滚子的夹持机构,第一保持架、第二保持架的波谷上均朝内设有和第二沟槽滚道相配合带有圆柱形滚子的夹持机构。本发明使用方便,提高了轴承的径向承载能力,大大减轻了轴承座接受的冲击载荷。
技术领域
本发明涉及弹性轴承,具体涉及一种基于双保持架的弹性轴承。
背景技术
在承受较大不平衡的径向力的轴选用齿轮时目前一般选用的是滚针轴承或滑动轴承,缺乏弹性和自我调整减震缓冲功能,对刚度值、阻尼值要求较高的地方难以长久使用,问题不断。本发明大大提高了弹性轴承的刚度值、阻尼值,弹性好且具有自我调整、自我修正的功能。现有的滚针轴承或滑动轴承能承受较大的径向力。比如,以齿轮泵为例,齿轮泵是吸油,压油区对称的非平衡式液压油泵.从吸油腔到压油腔,压力沿齿轮旋转的方向逐齿递减,因此,齿轮和轴受到径向不平衡力的作用.径向不平衡力解决方法之一:在支撑上多采用滚针轴承或滑动轴承。这种方法最终并没有减少这种不平衡的径向力对齿轮泵和轴的损害,造成的振动没有得到有效的削弱。
目前的径向弹性轴承中,如实用新型专利CN 202048098 U《一种弹性复合圆柱滚子轴承》,该轴承采用空心的圆柱滚子中过盈配合聚四氟乙烯弹性体的方式提高滚动体抗弯曲疲劳破坏的能力。同时,使用聚四氟乙烯吸收振动能量。这样的形式高刚度,但是阻尼很小,弹性很小,不能很好的吸收较大的振动能量。又如发明专利CN 104454992 A《一种径向弹性空气轴承》可以保证轴承同时具有高刚度和高阻尼的特性,也提高了承载能力、减小了振动冲击。但是空气轴承需要外接泵进行气体供应提供气体压力形成压力气膜,使整个轴承变得复杂,减小了可应用的范围且增加了能耗。本发明,一种基于双保持架的弹性轴承,其结构更加紧凑,应用范围广,弹性大、刚度值大、阻尼值大,具备自我调整功能。当受到不平衡力冲击时可以有效减震缓冲,并降低噪声。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷,提供一种基于双保持架的弹性轴承。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
基于双保持架的弹性轴承,包含外圈、内圈、第一保持架和第二保持架;
所述外圈的内壁上设有第一沟槽滚道,所述内圈的外壁上设有第二沟槽滚道;所述内圈和外圈同心设置;
所述第一保持架、第二保持架均为呈波浪状的圆环弹性体;
所述第一保持架的宽度大于第二保持架,所述第一保持架的波峰上均设有供其对应的第二保持架的波谷穿入并穿出的通孔;所述第一保持架、第二保持架交错设置,使得所述第一保持架上的波峰和所述第二保持架上穿过其的波谷一一对应,所述第一保持架上的波谷和所述第二保持架上的波峰一一对应;
所述第一保持架、第二保持架的波峰上均朝外设有夹持机构,所述第一保持架、第二保持架的波谷上均朝内设有夹持机构;所述夹持机构的顶端均设有衬套;所述衬套呈空心管状,其柱壁沿轴线方向设有开口,且衬套内均设有圆柱形滚子;
所述第一保持架、第二保持架波峰上各个夹持机构顶端衬套内的圆柱形滚子均设置在所述第一沟槽滚道内;第一保持架、第二保持架波峰上各个夹持机构顶端衬套的开口均面向所述第一沟槽滚道、和所述第一沟槽相配合,使得对应的圆柱形滚子能够在所述第一沟槽滚道内自由滚动;
所述第一保持架、第二保持架波谷上各个夹持机构顶端衬套内的圆柱形滚子均设置在所述第二沟槽滚道内;第一保持架、第二保持架波谷上各个夹持机构顶端衬套的开口均面向所述第二沟槽滚道、和所述第二沟槽相配合,使得对应的圆柱形滚子能够在所述第二沟槽滚道内自由滚动。
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