[发明专利]汽车前束距离精测调整装置及方法在审
申请号: | 201711394303.6 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108020133A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张晓渝;周尚鲁;张俊杰 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/24 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 距离 调整 装置 方法 | ||
1.一种汽车前束距离精测调整装置,包括两组高度尺组件和一组前基准尺,所述高度尺组件包括高度尺底座,高度尺底座上竖直向上固定设置有高度尺外套,高度尺外套内可上下滑动地设置有高度尺,高度尺和高度尺外套之间还设置有高度尺锁定结构;所述前基准尺整体呈长条状尺形且两端垂直连接在高度尺上端,其特征在于,高度尺上端还设置有前束距离精测机构,所述前束距离精测机构包括一个水平设置的侧面基准尺,侧面基准尺同时和高度尺以及前基准尺垂直连接;侧面基准尺上沿长度方向间隔设置有两个精测尺滑座,精测尺滑座可滑动地套设在侧面基准尺上,精测尺滑座上还固定设置有一个精测用游标尺,精测用游标尺长度方向垂直于侧面基准尺长度方向,精测用游标尺上沿长度方向设置有滑槽且滑槽内可滑动地配合设置有精测尺,精测尺一侧设置有刻度线,滑槽和精测尺设置刻度线对应的一侧边缘上设置有精测用分度刻度线。
2.如权利要求1所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,精测尺滑座上还设置有能够固定精测尺滑座的精测尺滑座固定用螺栓。
3.如权利要求1所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,所述精测用游标尺侧面还设置有用于固定精测尺的精测尺固定用螺栓。
4.如权利要求1所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,所述高度尺锁定结构,包括一个固定在高度尺外套上的锁定机构外壳,锁定机构外壳具有一个向内贯通高度尺外套设置的内腔,内腔中依靠横向设置的转轴可转动地设置有一个锁定块,锁定块内端具有一个延伸到内腔里端的抵接部,锁定块和锁定机构外壳之间还设置有扭簧,扭簧作用于锁定块并使其抵接部抵接在高度尺表面;锁定机构外壳外端还设置有拨动开口,所述锁定块外端具有一个向外伸出开口的拨动部,沿拨动开口拨动拨动部可以带动锁定块克服扭簧弹力旋转并使得抵接部脱离高度尺表面。
5.如权利要求1所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,所述前基准尺为套接式的三段式结构,且左右两段的端部可抽动地套接到中间段的内部。
6.如权利要求1所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,所述高度尺上端还设置有安装座,在安装座下端具有一个向下的下安装接口,所述高度尺上端插入并固定在下安装接口内,安装座上端面对前基准尺一侧具有水平向外凸起的两块夹接块,所述前基准尺的端部插接在两块夹接块之间并依靠横向的螺钉固定,安装座上端还具有一个沿侧面基准尺长度方向水平贯通设置的安装滑槽,所述侧面基准尺可滑动地配合在安装滑槽内。
7.如权利要求6所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,所述安装座上对应安装滑槽侧面位置还贯穿设置有侧面基准尺固定用螺孔,侧面基准尺固定用螺孔内配合设置有一个用于锁紧固定侧面基准尺的的侧面基准尺固定螺栓。
8.如权利要求6所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,所述侧面基准尺位于安装座一端端部穿过安装滑槽且在端部上设置有限位钉。
9.如权利要求1所述的汽车前束距离精测调整装置,其特征在于,还包括两个车轮支撑座,车轮支撑座包括一个支撑座体,支撑座体下表面为用于和地面接触的水平支撑面,支撑座体上端具有一个圆盘状的支撑盘,支撑盘上端面为凹形的支撑面,支撑盘和支撑座体之间设置有一圈滚珠实现支撑盘的水平转动支撑,支撑座体位于支撑盘边缘处还设置有一段弧形的能够读取支撑盘转动度数的角度标线,支撑盘上还设置有一个支撑盘定位螺栓,支撑盘定位螺栓拧紧后能够用于将支撑盘固定在支撑座体上。
10.一种汽车前束距离精测调整方法,其特征在于,先获取如权利要求1-9任一权利要求所述的汽车前束距离精测调整装置,再依靠该装置实现汽车前束距离精测调整;实现精测调整时,先将待检测汽车停靠固定在一个用于检测的水平地面上,先对汽车前束尺寸初步调整后再使用上述装置进行精确测量调整;具体使用时,先调整高度尺上端高度位置,使得精测尺位于车轮水平方向直径所在平面内;然后将两个侧面基准尺开放端沿两个车轮之间相对较近的一端卡入到两个车轮外,先使得前基准尺同时和两个车轮侧面中部位置相贴;然后调整精测尺滑座位置,使其上的精测尺端部和对应车轮轮毂中部的前后侧边缘位置接触,此时可以根据精测尺上的刻度线以及精测用游标尺上的精测用分度刻度线,读出两个精测尺上的精确读数,两个精确尺读数相减,得到的数值应该和汽车前束距离标准值的一半相一致;如果不一致则根据差值进行调整,如果两精确尺读数差大于汽车前束距离标准值半值,则往调小前束距离的方向调整该车轮的角度,如果两精确尺读数差小于汽车前束距离标准值半值,则往调大前束距离的方向调整该车轮的角度,车轮角度通过调节车辆转向装置中对应车轮的横拉杆的长度实现调整;调整后重复上述步骤重新检测后再调整,依次循环直到检测到的汽车前束距离值满足精度要求。
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