[发明专利]一种自升式防船舶撞击桥梁的设备在审
申请号: | 201711397716.X | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108086208A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 施浩;王斌;尹相哲 | 申请(专利权)人: | 金海智造股份有限公司;金海重工(舟山)设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 陈道升 |
地址: | 316200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护网 固定装置 船舶撞击桥梁 间隔设置 自升式 船舶 浮体 桥墩 重块 冲撞 变形 防护 船舶撞击 固定防护 重力势能 动能 桥梁 复原 拦截 伸出 水面 消耗 | ||
本发明公开一种自升式防船舶撞击桥梁的设备,包括防护网、多个固定装置和多个浮体;防护网设置在桥梁的桥墩旁边;所述多个固定装置间隔设置在防护网上;所述多个浮体间隔设置在防护网上以确保防护网伸出水面。本发明通过利用防护网拦截失去控制的船舶,以防船舶撞击到桥梁的桥墩,通过固定装置固定防护网避免防护网被冲撞上来的船舶带走,通过设置根据防护网变形而往上运动的重块消耗船舶的冲撞动能,并利用重块的重力势能使变形后的防护网复原。
技术领域
本发明涉及船舶安全技术领域,尤其涉及一种自升式防船舶撞击桥梁的设备。
背景技术
伴随着人类科技的进步,设计和施工条件的优越发展,各种各样的桥梁屹立在岛与岛之间,长则几十公里,短则几百米,这些桥梁成为岛上运输最主要的通道。其重要性地位不言而喻。但是随着桥梁和船舶的保有量急剧加大,一些人为操作失误或者一些不可抗力的发生,导致船舶失去控制从而撞击各类桥梁,导致桥梁发生不可逆损坏的新闻屡见不鲜,那么如何防止失控船舶撞击桥梁成为一项热门的议题。也是桥梁业必须要面临和必须解决的问题。
目前,纵观中国市面上所存在的各类防撞击的设备大部分为桥墩保护式阻拦设备,该类阻拦设备仅能阻挡小型船舶,而且消能效果不明显,仅能减少船舶对桥墩的硬损伤但并不能阻止桥梁受到损伤。在这种大环境下,发明研究开发出一种简易,造价低,维护方便,耐抗击,对失控船舶撞击桥梁防护效果好的设备势在必行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种自升式防船舶撞击桥梁的设备。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是一种自升式防船舶撞击桥梁的设备,其特征在于,包括:
防护网;设置在桥梁的桥墩旁边;
多个固定装置,所述多个固定装置间隔设置在防护网上,每个所述固定装置包括防护网支撑架、固定在防护网支撑架上的重块;所述防护网支撑架与所述防护网相连以支撑所述防护网;所述重块与所述防护网相连,并可根据防护网的变形而上升;
多个浮体,所述多个浮体间隔设置在防护网上以确保防护网伸出水面。
优选地,防护网支撑架包括平衡板、多个竖杆、处于竖杆两端的连接板和多个固定杆;所述多个固定杆的下端均与所述平衡板相连,所述多个固定杆的上端均与所述处于竖杆下端的连接板相连。
优选地,所述固定装置设有至少两条第一链索,所述第一链索的一端与所述平衡板相连,其另一端固定于水底。
优选地,所述防护网支撑架还包括第二链索,所述第二链索连接重块使得重块悬于水中。
优选地,处于竖杆两端的连接板均设有同轴的通槽,所述防护网设有第三链索,所述第三链索穿过所述两个同轴的通槽与所述重块固定相连。
优选地,所述浮体包括浮块和平衡块,所述浮体与所述防护网相连并漂浮在水上,所述平衡块与所述浮块相连并处于所述浮块的下方。
优选地,所述重块为钢结构水泥块。
本发明通过利用防护网拦截失去控制的船舶,以防船舶撞击到桥梁的桥墩,通过固定装置固定防护网避免防护网被冲撞上来的船舶带走,通过设置根据防护网变形而往上运动的重块消耗船舶的冲撞动能,并利用重块的重力势能使变形后的防护网复原。
附图说明
图1为本发明在实施例中拦截失控船舶的分布示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明中固定装置的结构示意图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
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