[发明专利]一种变水深拖曳水池气层减阻试验方法有效
申请号: | 201711397841.0 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN108181086B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 吴浩;欧勇鹏;叶青;周广礼 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 黄淑娟 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减阻 气层 总阻力 水中 供气装置 喷气装置 拖曳水池 测量 行进 水深 水下航行体 工程应用 机理研究 技术支撑 实验水池 试验基础 试验技术 试验装置 水下摄影 耐波性 水面船 试验 扩散 记录 | ||
1.一种变水深拖曳水池气层减阻试验的方法,包括水下摄像系统,所述水下摄像系统设置在实验水池(1)的池底,包括摄像机(13)和光源(14);其特征在于,变水深拖曳水池气层减阻试验装置包括:安装在拖车上的操作架(2),所述操作架(2)上设有导航架(5),至少两个可伸缩支撑杆(6)的一端连接于所述导航架(5),各个所述可伸缩支撑杆(6)的另一端位于实验水池(1)的水面之下,且分别通过一总阻力传感器(8)连接待测模型(7),所述待测模型(7)的底部还设有局部摩擦力传感器(9),所述操作架(2)上安装有供气装置(10),所述供气装置(10)通过喷气管路(11)连接有喷气装置(12),所述喷气装置(12)紧贴所述待测模型(7)设置;所述喷气管路(11)沿所述可伸缩支撑杆(6)的长度方向,靠近所述可伸缩支撑杆(6)设置;所述水下摄像系统设置于一载板(15),所述载板(15)通过连接杆(16)固定连接于所述操作架(2);
所述操作架(2)包括用于连接拖车的相互平行的两个横杆(3),两个所述横杆(3)之间设有格栅(4),所述导航架(5)的两端分别连接于两个所述格栅(4)的内边,所述导航架(5)的两端与两个所述格栅(4)的内边滑动连接,可随所述格栅(4)的长度方向移动;
还包括整流罩(17),所述整流罩(17)围绕所述可伸缩支撑杆(6)设置,所述整流罩(17)上还设有刻度尺(18)标记;所述可伸缩支撑杆(6)连接于所述导航架(5)的一端设有调节罗盘(19);
变水深拖曳水池气层减阻试验的方法步骤如下:
步骤1,拖车稳速拖动所述操作架(2)从实验水池(1)的一侧向另一侧行进,所述水下摄像系统在所述实验水池(1)的水底记录初始行进流场图像,局部摩擦力传感器(9)记录待测模型(7)在水下行进的初始行进局部摩擦力,总阻力传感器(8)记录所述待测模型(7)在水下行进的初始行进总阻力;
步骤2,开启喷气装置(12)和供气装置(10),所述水下摄像系统在所述实验水池(1)的水底记录喷气行进流场图像,局部摩擦力传感器(9)记录待测模型(7)在水下行进的喷气行进局部摩擦力,总阻力传感器(8)记录所述待测模型(7)在水下行进的喷气行进总阻力;
步骤3,关闭所述喷气装置(12)和供气装置(10),所述水下摄像系统在所述实验水池(1)的水底记录稳态行进流场图像,局部摩擦力传感器(9)记录待测模型(7)在水下行进的稳态行进局部摩擦力,总阻力传感器(8)记录所述待测模型(7)在水下行进的稳态行进总阻力;
步骤4,拖车拖动所述操作架(2)沿行进路径返回,检测喷气装置(12)和供气装置(10)气流量和气压。
2.根据权利要求1所述的变水深拖曳水池气层减阻试验的方法,其特征在于:
所述步骤1之前还包括依据实验参数选取供气装置(10)、喷气装置(12)、局部摩擦力传感器(9)和总阻力传感器(8)型号的步骤;
在所述步骤1至所述步骤4的各个步骤之间可通过转动调节罗盘(19)控制可伸缩支撑杆(6)的长度,将所述待测模型(7)置于水中不同位置,以测得不同吃水深度的数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军海军工程大学,未经中国人民解放军海军工程大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711397841.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。