[发明专利]过滤机构及电池浆料的过滤装置和过滤方法

说明书

本发明公开了一种过滤机构，其包括滤芯筒、端盖、滤网、弯管接头，所述滤网采用至少一层并且包覆在滤芯筒外，所述滤芯筒的两端分别设置端盖,所述弯管接头设置其中一个端盖上并且与滤芯筒内连通；还公开了一种电池浆料的过滤装置和过滤方法，通过本发明对电池浆料进行过滤，能够提高过滤效果，消除浆料中的干料、大颗粒和粉粒等，提高了后续涂布质量。

技术领域

本发明属于电池制造技术领域，具体涉及一种过滤机构及电池浆料的过滤装置和过滤方法。

背景技术

随着社会经济发展，人们对生态环境质量要求也越来越高。政府部门也从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理，鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。

根据《节能与新能源技术路线图》最新预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40％，保有量达到8000万辆；动力电池是新能源汽车行业发展的重点和核心，掌握了动力电池技术就等于拥有了新能源汽车发展的核心优势。

动力电池生产中，电池性能的发挥和一致性关键在于正、负极浆料的制备。其中，浆料在涂布前的过滤效果不佳，浆料内混入的干料、大颗粒和粉粒等无法消除，直接影响涂布质量，因此，合理的过滤方法和过滤装置是保证过滤效果的核心。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种过滤机构及电池浆料的过滤装置和过滤方法。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供一种过滤机构，其包括滤芯筒、端盖、滤网、弯管接头，所述滤网采用至少一层并且包覆在滤芯筒外，所述滤芯筒的两端分别设置端盖,所述弯管接头设置其中一个端盖上并且与滤芯筒内连通。

上述方案中，所述滤芯筒的两端与端盖之间设置有压板。

上述方案中，所述滤网的外部包覆有橡胶圈。

上述方案中，所述滤芯筒在其下方30-60度之外的区域均匀排布若干个孔洞。

本发明实施例还提供一种电池浆料的过滤装置，其包括如上述方案中任意一项所述的过滤机构、制浆罐、管路、第一球阀、中转罐，所述过滤机构位于制浆罐内，所述过滤机构的出浆口通过管路与位于中转罐的顶部一侧的第一球阀连通。

上述方案中，所述中转罐的顶部另一侧设置有第二球阀；所述第二球阀与真空泵连通。

本发明实施例还提供一种采用如上述方案中任意一项所述的电池浆料的过滤装置的过滤方法，该方法通过以下步骤实现：

步骤1：通过真空泵将中转罐内的压强抽至≤5000pa；

步骤2：通过控制制浆机降下制浆罐，将过滤机构浸入粘度3000～20000mpa.s的正极或负极浆料中；

步骤3：打开第一球阀，在负压条件下，浆料通过过滤机构后吸入到中转罐中，随着液面的下降，所述制浆机不断提升制浆罐保持过滤机构始终浸没在浆料内。

上述方案中，所述步骤1具体为：关闭所述第一球阀，打开第二球阀并且开启真空泵，对所述中转罐进行抽真空。

与现有技术相比，本发明通过滤芯和滤芯筒对电池浆料进行过滤，能够提高过滤效果，消除浆料中的干料、大颗粒和粉粒等，提高了后续涂布质量。

附图说明

图1为本发明实施例提供一种过滤机构的结构示意图；

图2为本发明实施例提供一种过滤机构中滤芯筒的侧向剖视图；

图3为本发明实施例提供一种电池浆料的过滤装置的结构示意图。

具体实施方式