[发明专利]玻璃安装托架在审
申请号: | 201711398380.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108071293A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 汪华 | 申请(专利权)人: | 余姚市纳尔琪汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E06B3/58 |
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地址: | 315414 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃安装托架 微调 车窗位置 固定钢绳 滑动位置 锁止机构 纵向滑动 钢绳 滑槽 锁止 车窗 | ||
本发明公开了玻璃安装托架,包括用于安装车窗的第一部和用于固定钢绳的第二部,所述第二部可相对所述第一部在纵向滑动,且通过锁止机构将第二部在滑动位置锁止。本发明通过微调钢绳安装部在滑槽内的位置,从而实现车窗位置的微调,结构简单。
技术领域
本发明涉及汽车升降器领域,更具体的,涉及一种车窗升降器上使用的玻璃安装托架。
背景技术
绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等组成,其中滑轮设置在导轨的两端,在导轨上设置有连接钢丝绳的玻璃安装托架,它通过驱动电动机拉动钢丝绳来控制玻璃安装托架的升降,进而控制门窗玻璃的升降。
然而目前的绳轮式升降器无法方便的调节行程,这使得升降器在长时间使用过程中对其行程的调节十分不方便。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明提供了玻璃安装托架。
本发明是通过如下技术方案实现的:玻璃安装托架,包括用于安装车窗的第一部和用于固定钢绳的第二部,所述第二部可相对所述第一部在纵向滑动,且通过锁止机构将第二部在滑动位置锁止。
上述技术方案中,在所述第一部上设置滑槽,所述第二部滑动设置在所述滑槽内,还包括一贯穿所述滑槽和所述第二部的调节螺杆,所述第二部上设置有与所述调节螺杆配合的螺孔。
上述技术方案中,所述第一部上设置有滑槽,所述第二部滑动设置在所述滑槽内,在所述滑槽底部设置有一排间隔的螺纹孔,在所述第二部上设置有与所述螺纹孔配合的紧固螺钉。
上述技术方案中,在所述第二部的端面上设置有内凹部,所述紧固螺钉的螺钉头位于所述内凹部内。
本发明产生了如下积极效果:本发明通过微调钢绳安装部在滑槽内的位置,从而实现车窗位置的微调,结构简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为实施例1的结构示意图(可沿着图1中A-A处剖视得到)。
图3为实施例2的结构示意图(可沿着图1中B-B处剖视得到)。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:实施例1:参见图1至图2,玻璃安装托架,包括用于安装车窗的第一部1和用于固定钢绳的第二部2,所述第二部2可相对所述第一部1在纵向滑动,且通过锁止机构将第二部在滑动位置锁止。
具体的:在所述第一部1上设置滑槽10,所述第二部2滑动设置在所述滑槽10内,还包括一贯穿所述滑槽和所述第二部的调节螺杆3,所述第二部2上设置有与所述调节螺杆3配合的螺孔20。
上述结构通过转动调节螺杆3带动第二部2在第一部1的滑槽内滑动,进而微调钢绳安装部在滑槽内的位置,从而实现车窗位置的微调,结构简单,对车窗正常的升降也不会造成干涉。
实施例2:参见图1和图3,所述第一部1上设置有滑槽10,所述第二部2滑动设置在所述滑槽10内,在所述滑槽底部设置有一排间隔的螺纹孔11,在所述第二部2上设置有与所述螺纹孔配合的紧固螺钉4。在所述第二部2的端面上设置有内凹部21,所述紧固螺钉4的螺钉头位于所述内凹部内。
上述结构通过滑动第二部2将其滑动至调节好的位置时,通过将紧固螺钉4拧入螺纹孔11内实现第一部和第二部的锁止。
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