[发明专利]一种用于铁路桥梁支座的灌浆料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种用于铁路桥梁支座的灌浆料及其制备方法。所述灌浆料包括以下组分：水泥，砂，粉煤灰，减水剂，促凝剂，膨胀剂，消泡剂，聚丙烯网状纤维。本发明解决了现有技术中铁路桥梁支座的灌浆料制备方法复杂、制备原料过多、成本较高的问题，本发明所用原料来源广泛、价格低，制备方法简单，适合大规模推广。

技术领域

本发明属于道路建筑材料领域，更具体地，涉及一种用于铁路桥梁支座的灌浆料及其制备方法。

背景技术

混凝土，是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

混凝土有多种分类方法，按胶凝材料分为无机胶凝材料混凝土和有机胶凝材料混凝土；按表观密度分为重混凝土、普通混凝土、轻质混凝土；按使用功能分为结构混凝土、保温混凝土、装饰混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防辐射混凝土等；按施工工艺分为离心混凝土、真空混凝土、灌浆混凝土、喷射混凝土、碾压混凝土、挤压混凝土、泵送混凝土等；按配筋方式分为素(即无筋)混凝土、钢筋混凝土、钢丝网水泥、纤维混凝土、预应力混凝土等；按拌合物分为干硬性混凝土、半干硬性混凝土、塑性混凝土、流动性混凝土、高流动性混凝土、流态混凝土等；按掺和料分为粉煤灰混凝土、硅灰混凝土、矿渣混凝土、纤维混凝土等。另外，混凝土还可按抗压强度分为：低强混凝土(抗压强度小于30MPa)、中强度混凝土(抗压强度30-60Mpa)和高强度混凝土(抗压强度大于等于60MPa)；按每立方米水泥用量又可分为：贫混凝土(水泥用量不超过170kg)和富混凝土(水泥用量不小于230kg)等。

为改善混凝土的某些性质，可加入外加剂。由于掺用外加剂有明显的技术经济效果，它日益成为混凝土不可缺少的组分。为改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能，节约水泥，在混凝土搅拌时也可掺入磨细的矿物材料-掺合料。它分为活性和非活性两类。掺合料的性质和数量，影响混凝土的强度、变形、水化热、抗渗性和颜色等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制备方法简单、原料成本低、强度高的铁路桥梁支座的灌浆料。

为了实现上述目的，本发明的第一方面提供一种用于铁路桥梁支座的灌浆料，所述灌浆料包括以下组分：

水泥，砂，粉煤灰，减水剂，促凝剂，膨胀剂，消泡剂，聚丙烯网状纤维。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述灌浆料包括以重量计的以下组分：

水泥10～60份，砂10～60份，粉煤灰10～20份，减水剂0.2～1份，促凝剂0.2～1份，膨胀剂1～4份，消泡剂0.05～0.4，聚丙烯网状纤维0～0.2。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述水泥选自硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥、氟铝酸盐水泥和磷酸盐水泥中的至少一种，所述水泥的抗压强度≥32Mpa。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述砂的粒径≤2mm。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述粉煤灰的细度为8-24。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述减水剂选自木质素磺酸盐类减水剂、萘系高效减水剂类、三聚氰胺系高效减水剂、氨基磺酸盐系高效减水剂、脂肪酸系高减水剂和聚羧酸盐系高效减水剂中的至少一种，所述减水剂的减水率≥20％。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述促凝剂为氯盐。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述膨胀剂为钙矾石类膨胀剂。

作为本发明优选的实施方式，其中，所述聚丙烯网状纤维的粒径为3～5mm。