[发明专利]超轻拉杆式便携助力车

权利要求书

1.超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：包括前车组件、后车组件和连接组件，所述前车组件和后车组件通过所述连接组件固定连接，所述前车组件包括前连接座，所述后车组件包括后连接座，所述后连接座包括位于中部下端的定位环和位于两侧的避位孔，所述前连接座包括两侧的耳板，所述耳板的上端设有定位孔，下端设有导向圆弧，所述定位孔与所述定位环同心设置，所述导向圆弧与所述避位孔匹配设置，所述连接组件对称设置在所述前连接座的两侧，固锁在所述耳板的外侧，所述连接组件包括导向座、定位轴和固定板，所述导向座固锁在所述耳板上，所述定位轴设在所述导向座内且二者滑动连接，所述定位轴与所述定位孔同轴设置，所述固定板铰接在所述导向座远离所述前连接座的一端，所述固定板设有限位孔，所述定位轴上设有限位螺丝，所述限位孔与所述限位螺丝对应设置。

2.根据权利要求1所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述固定板的外侧设有保护壳，所述导向座的外圈设有弧形凸起，所述弧形凸起与所述保护壳滑动连接，所述保护壳内侧上端的两侧对称设有导向轨道，所述导线轨道与所述定位轴滑动连接。

3.根据权利要求1所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述前车组件还包括前主板、前滑动座和前竖杆，所述前主板的一端固定与所述前连接座连接，另一端与所述前滑动座的一端滑动连接，所述前滑动座的数量为两个且对称设置在所述前主板的两侧，所述前竖杆铰接在对称设置的所述前滑动座远离所述前主板一端的中部，所述前竖杆的下端设有转动连接的前车叉，所述前车叉的下端铰接有前车轮。

4.根据权利要求3所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述前主板的两侧设有导向槽，所述前滑动座的一端设在所述导向槽内且二者滑动连接，所述前连接座的靠近所述前主板的一端设有导向凸起，所述导向凸起设在所述导向槽内且二者间隙配合。

5.根据权利要求4所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述前主板的下端为槽钢结构，上端的两侧垂直且对称设有支撑板，所述导向槽设在所述支撑板的一侧，所述支撑板的上端设有定位槽，与所述定位槽匹配设置的有定位杆，所述定位杆远离所述定位的一端铰接在所述定位轴上。

6.根据权利要求3所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述前竖杆的中部设有卡扣连接的充电电池，所述竖杆的顶端铰接有车把，所述车把的两端铰接有把手。

7.根据权利要求6所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述充电电池的上端设有定位拉杆，所述竖杆上设有定位座，所述定位座内设有上下滑动连接的固定座，所述固定座的上端设有固定槽，所述定位拉杆与所述固定槽匹配设置。

8.根据权利要求1所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述后车组件包括后车架21、加强座27和升降杆22，所述后车架21为人字形结构，所述后车架21的后端铰接有后车轮23，所述加强座27设在所述后车架21的中部且与其固定连接，所述升降杆22下端的两侧铰接在所述后车架21的内侧，上端的前侧设有固定角度铰接的座椅221。

9.根据权利要求8所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述升降杆22通过两侧设置的后滑动座24与所述后车架21滑动连接，所述后滑动座24的内侧设有水平设置的夹紧杆，所述升降杆22的铰接轴上设有夹紧板223，所述夹紧板223上设有夹紧槽2231，所述夹紧槽2231与所述夹紧杆匹配设置。

10.根据权利要求9所述的超轻拉杆式便携助力车，其特征在于：所述后滑动座24的上端设有卡槽241，所述卡槽241的上端设有铰接的防松勾板2411，所述升降杆22的下端设有卡杆25，所述卡杆25与所述卡槽241匹配设置。