[发明专利]一种车用空气净化器在审
申请号: | 201711402675.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN109955692A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 夏春福 | 申请(专利权)人: | 天津瑞达福科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区陈咀镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 车用空气净化器 空气净化装置 车内 进气口 电源 过滤 活性炭过滤网 抽风 吸盘 空气净化器 栅栏式结构 车内空气 封闭空间 生活环境 网孔结构 出风口 出气口 过滤网 输出端 有效地 排出 支板 | ||
本发明涉及一种空气净化器,特别是指一种车用空气净化器。本发明的车用空气净化器包括吸盘、空气净化装置,其特征在于,所述空气净化装置包括进气口、过滤网、风机、电源、出风口和开关,所述进气口和出气口均为栅栏式结构或网孔结构,所述风机通过支板固定在空气净化装置的底部,所述电源位于风机的右侧,所述电源的输出端与风机相连。本发明的车用空气净化器结构简单,成本低,该装置利用风机的抽风原理,使车内经过活性炭过滤网的过滤之后,再排出至车内,可以使车内空气在短时间内全部过滤一次,能有效地改善车内封闭空间的空气质量,改善人们的工作和生活环境。
技术领域
本发明涉及一种空气净化装置,尤其是一种车用空气净化器。
背景技术
现有技术中,汽车内由于采用空调,使之成为一个封闭的空间,而且空调系统大多数只具有空气调节功能,不具有净化过滤之类的功能,由于在封闭的车内空间,会不断地产生很多灰尘之类的特质,造成车内的空气质量下降,久而久之,严重影响人们的身体健康。由于车内是人们工作和生活中长期相处的环境,所以,如何改善人们的工作和生活环境,十分地有必要对车内的空气进行净化,而且现有的具有车内外空气交换功能的空调不仅价格昂贵,而且会消耗更多的能源,并且不一定有净化的功能。
本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构物简单、成本低的车用空气净化器。
为解决上述技术问题,本发明提供一种车用空气净化器,包括吸盘、空气净化装置,其特征在于,所述空气净化装置包括进气口、过滤网、风机、电源、出风口和开关,所述进气口和出气口均为栅栏式结构或网孔结构,所述风机通过支板固定在空气净化装置的底部,所述电源位于风机的右侧,所述电源的输出端与风机相连。
进一步的,所述过滤网为活性炭过滤网。
通过采用上述技术方案,本发明所达到的技术效果为:该空气净化器结构简单,成本低,本装置利用风机的抽风原理,使车内经过活性炭过滤网的过滤之后,再排出至车内,可以使车内空气在短时间内全部过滤一次,能有效地改善车内封闭空间的空气质量,改善人们的工作和生活环境。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中,1为吸盘,2为进气口,3为过滤网,4为风机,5为电源,6为出风口,7为开关,8为支板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的车用空气净化器作进一步说明:
实施例:一种车用空气净化器,包括吸盘1、空气净化装置,其特征在于,所述空气净化装置包括进气口2、过滤网3、风机4、电源5、出风口6和开关7,所述进气口和出气口均为栅栏式结构或网孔结构,所述风机通过支板8固定在空气净化装置的底部,所述电源位于风机的右侧,所述电源的输出端与风机相连。
所述过滤网为活性炭过滤网。
本发明的车用空气净化器结构简单,成本低,该装置利用风机的抽风原理,使车内经过活性炭过滤网的过滤之后,再排出至车内,可以使车内空气在短时间内全部过滤一次,能有效地改善车内封闭空间的空气质量,改善人们的工作和生活环境。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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