[发明专利]一种用于自行车的绕线装置

说明书

本发明公开了一种用于自行车的绕线装置，底盘、限位套筒和活动盘从下到上依次排列并连接在一起构成绕线盘，所述底盘中心固定安装有底盘连杆，所述底盘连杆的尾端安装在限位套筒的一端，所述活动盘的中心设有转动槽，所述转动槽内安装有活动连杆，所述活动连杆的尾端安装在限位套筒的另一端，所述活动连杆和底盘连杆之间通过弹簧连接；所述防护壳的一端固定在活动盘边缘，所述防护壳与底盘活动连接。本发明在现有的绕线盘表面套有具有防水防尘效果的防护壳，这样将电缆电线缠绕在上面，可以避免由于长时间的使用以及环境的影响，使得线缆磨损老化，影响其使用，提高使用寿命。

技术领域

本发明涉及智能自行车领域，具体涉及一种用于自行车的绕线装置。

背景技术

随着智能技术的发展，智能通信、定位、导航、信息交互等技术在自行车领域得到了初步的探索。然而通常的自行车是没有电源的，在自行车上安装智能控制和通信设备需要额外设置电源，其带来的问题是大量用于智能自行车的电线或信号线等线缆需要附着在车身结构上，线缆杂乱，易缠绕或刮蹭骑行者或其它物体，既不美观也容易扯断，影响使用。

可供选择的改进方案是将电源和线缆放置于自行车的管状结构中，但是基于骑行者控制的需要，这些连接电源和传感器的线缆需要从电源连接至自行车把手上，因而线缆可能经过的路径包括众多转动部件，例如前叉竖管、中轴、链轮等，安排线缆布局的时候需要考虑绕开这些转动部件，否则就需要设计专门结构的转动部件或自行车管状结构，以供线缆通过，这会大大增加智能自行车的生产成本，并且裸露在外的线缆容易被损坏，影响其使用寿命，线缆长度为定量的，无法根据需求改变，防水性也不够好，灵活性较差。

发明内容

为了解决以上存在的问题，本发明提供一种结构设计合理，操作简单，安装方便，通用性强一种用于自行车的绕线装置。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种用于自行车的绕线装置，包括底盘、活动盘、限位套筒和防护壳，所述底盘、限位套筒和活动盘从下到上依次排列并连接在一起构成绕线盘，所述底盘中心固定安装有底盘连杆，所述底盘连杆的尾端安装在限位套筒的一端，所述活动盘的中心设有转动槽，所述转动槽内安装有活动连杆，所述活动连杆的尾端安装在限位套筒的另一端，所述活动连杆和底盘连杆之间通过弹簧连接；该绕线盘可以安装在自行车的任意位置，或者放置在电动车的储藏箱内，使用方便，安装随意。

所述防护壳的一端固定在活动盘边缘，所述防护壳与底盘活动连接；

所述活动盘上设有至少一个线孔，所述活动盘上还设有转动把；

所述底盘上还设有固定座。

将底盘连杆和活动连杆套在限位套筒上，并通过弹簧连在一起，这样底盘连杆和活动连杆可以在限位套筒内伸缩，可以扩大绕线的宽度，达到绕线的最大量；其中活动连杆可以在转动槽内进行平面的圆周转动，而底盘连杆固定在底盘，这样活动盘在活动连杆上转动；

因此当需要绕线时，只需将防护壳的活动端的固定孔从挂钩上取出，压缩防护壳露出限位套筒，将电缆一端穿入线孔并缠绕在底盘连杆上，然后摇动转动把，带动活动盘转动，可以将电缆电线缠绕限位套筒上；反之，只需反向转动活动盘即可实现电缆的展开，并从线孔中抽出。

优选的，所述限位套筒内壁上设有至少两条滑槽，所述活动连杆和底盘连杆的尾端均设有限位台，所述限位台的侧壁上设有与滑槽相配的键槽，所述键槽与滑槽的数量一致。

优选的，所述滑槽的两端设有用于限定键槽移动的限位块，所述限位块的数量与滑槽的数量相匹配。

优选的，所述转动槽为圆形凹槽，所述转动槽内壁上设有至少两个挡块，所述底盘连杆的顶端侧壁上设有至少两个用于固定挡块的通孔。

优选的，所述防护壳一端套在活动盘的边缘，并在其上端设有卡箍固定防护壳一端。