[发明专利]乘客传送带、以及乘客传送带的控制方法有效

专利信息
申请号: 201711402790.6 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108382968B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 桑村秀树 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B23/02 分类号: B66B23/02;B66B25/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 宋俊寅;俞丹
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 乘客 传送带 以及 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种乘客传送带,包括:

构成为无端状的环状体;用于使所述环状体循环的驱动装置;以及使所述驱动装置进行动作的逆变器,该乘客传送带的特征在于,

包括控制所述逆变器的控制装置,

该控制装置通过由所述逆变器向所述驱动装置提供与针对所述环状体的荷载或所述驱动装置的旋转相对应的输出电流,从而使所述环状体维持静止状态,在所述环状体成为静止状态后监视所述输出电流的值的变动,基于不随该变动变化的输出电流的值,与基准值进行比较。

2.如权利要求1所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置设定所述输出电流,以使所述环状体克服所述荷载维持静止状态。

3.如权利要求1所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置基于由停止操作装置输出的第一停止信号、或使所述环状体紧急停止时输出的第二停止信号,控制所述逆变器以使所述环状体减速并转移至静止状态。

4.如权利要求2所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置基于所述输出电流来判定所述环状体上有无乘客。

5.如权利要求4所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置将所述输出电流的值与所述基准值比较,差异在规定范围内的情况下,判定为所述环状体上不存在所述乘客。

6.如权利要求5所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置将所述环状体上不存在所述乘客的状态下的所述输出电流的值设定为所述基准值进行储存。

7.如权利要求1所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置基于所述环状体的静止状态,使通知装置对乘客通知下电梯引导。

8.如权利要求4所述的乘客传送带,其特征在于,

所述控制装置判定所述环状体上不存在乘客,从而使处于所述静止状态的所述环状体启动。

9.一种乘客传送带的控制方法,该乘客传送带包括:

构成为无端状的环状体;用于使所述环状体循环的驱动装置;以及使所述驱动装置进行动作的逆变器,该乘客传送带的控制方法的特征在于,

控制所述逆变器的控制装置通过由所述逆变器向所述驱动装置提供与针对所述环状体的荷载或所述驱动装置的旋转相对应的输出电流,从而使所述环状体维持静止状态,在所述环状体成为静止状态后监视所述输出电流的值的变动,基于不随该变动变化的输出电流的值,与基准值进行比较。

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