[发明专利]一种汽车牌照固定装置

说明书

本发明涉及一种汽车配件，特别是指一种汽车牌照固定装置。本发明的汽车牌照固定装置包括有固定架和安装框架结构，所述固定架端面开有凹槽，所述凹槽三面封闭，右侧开口，所述凹槽内设有滑槽，所述安装框架结构通过滑槽固定在凹槽内，所述安装框架结构包括顶部卡槽和底部卡槽，所述顶部卡槽和所述底部卡槽的开口相对且横截面形状相同，均包括容槽部和压紧部，所述固定架的前板面右侧安装有两个限位螺杆。本发明的有益效果在于：通过张紧结构的设计和限位螺杆的设计，将车牌牢固的固定在车牌架内，使车牌架不易松动，实现了车牌牢固的固定在牌照固定装置内，不会出现晃动的问题，同时汽车牌照跟汽车表面也隔离开来，防止汽车牌照刮落车漆。

技术领域

本发明涉及一种汽车配件，特别是指一种汽车牌照固定装置。

背景技术

车牌架主要起到固定车牌的作用。目前市面上的车牌架大多是卡牌式，卡牌式车牌架的车牌是直接卡在车牌架内部，车牌和车牌架之间的配合不紧密，容易松动，在汽车行进的过程中车牌容易和车体碰撞发出噪音。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种结构简单，对车牌固定牢固、车牌安装方便的汽车牌照固定装置。

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车牌照固定装置，包括有固定架和安装框架结构，所述固定架端面开有凹槽，所述凹槽三面封闭，右侧开口，所述凹槽内设有滑槽，所述安装框架结构通过滑槽固定在凹槽内，所述安装框架结构包括顶部卡槽和底部卡槽，所述顶部卡槽和所述底部卡槽的开口相对且横截面形状相同，均包括容槽部和压紧部，所述固定架的前板面右侧安装有两个限位螺杆。

进一步，所述容槽部为宽度与车牌厚度相对应的槽体。

进一步，所述压紧部圆弧凸出处于所述安装框架结构之间的距离小于车牌的厚度。

进一步，所述压紧部圆弧端部安装有挤压部，所述挤压部为所述安装框架结构方向延伸的条状。

进一步，两个所述限位螺杆与凹槽左侧内壁之间的距离与车牌的长度对应。

本发明的有益效果：通过张紧结构的设计和限位螺杆的设计，将车牌牢固的固定在车牌架内，使车牌架不易松动，实现了车牌牢固的固定在牌照固定装置内，不会出现晃动的问题，同时汽车牌照跟汽车表面也隔离开来，防止汽车牌照刮落车漆。

附图说明

图1为本发明的汽车牌照固定装置的结构示意图。

图2为本发明的汽车牌照固定装置的安装框架结构的正面结构示意图。

图3为本发明的汽车牌照防盗固定装置的安装框架结构的侧面剖面结构示意图。

图中，1为固定架，2为安装框架结构，3为凹槽，4为滑槽，5为顶部卡槽，6为底部卡槽，7为容槽部，8为压紧部，9为限位螺杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的汽车牌照固定装置作进一步说明：

实施例：包括有固定架1和安装框架结构2，所述固定架1端面开有凹槽3，所述凹槽3三面封闭，右侧开口，所述凹槽3内设有滑槽4，所述安装框架结构2通过滑槽4固定在凹槽3内，所述安装框架结构2包括顶部卡槽5和底部卡槽6，所述顶部卡槽5和所述底部卡槽6的开口相对且横截面形状相同，均包括容槽部7和压紧部8，所述固定架的前板面右侧安装有两个限位螺杆9。

进一步，所述容槽部7为宽度与车牌厚度相对应的槽体。

进一步，所述压紧部8圆弧凸出处于所述安装框架结构之间的距离小于车牌的厚度。

进一步，所述压紧部8圆弧端部安装有挤压部，所述挤压部为所述安装框架结构方向延伸的条状。