[发明专利]一种可自动调整踏步水平码头梯在审
申请号: | 201711403579.6 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN109665067A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 候章林;卞国奎;柳红兵;张阳;严永康 | 申请(专利权)人: | 泰州口岸船舶有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 龚拥军 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 踏步 槽钢 登梯 梯子 码头 铰链连接 水平安装 水平状态 左右滑动 高度差 滚轮 转轴 甲板 工作量 保证 | ||
本发明公开了一种可自动调整踏步水平码头梯,包括登船踏板,所述登船踏板固定在甲板上,所述登船踏板右下方设置有登梯踏板,所述登梯踏板和登船踏板之间通过槽钢连接,所述槽钢内侧水平安装有多个踏步和多个转轴,所述槽钢与登船踏板和登梯踏板之间均采用铰链连接。本发明通过将滚轮沿着地面左右滑动来调节梯子的高度,以适应不同的高度差,省去码头工人换梯子的工作量,通过使槽钢可以绕着踏步自由旋转,使得踏步能够自我调整并保持水平状态,从而保证了行人登乘时候的舒适感和安全性。
技术领域
本发明涉及码头梯领域,具体是一种可自动调整踏步水平码头梯。
背景技术
码头梯是一种平时收藏于船舷内,用时放出舷外沿舷边倾斜布置,供人员上下船用的梯。一般的码头梯在码头使用时,当江河湖泊涨潮或者退潮,需要更换不同长度的梯子,且梯子踏步角度随着水位的变化也在变化着,造成梯子使用的不便和登乘人员行走不安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可自动调整踏步水平码头梯,以解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可自动调整踏步水平码头梯,包括登船踏板,所述登船踏板固定在甲板上,所述登船踏板右下方设置有登梯踏板,所述登梯踏板和登船踏板之间通过舷梯连接,所述舷梯包括槽钢,所述槽钢内侧水平安装有踏步,所述槽钢与登船踏板和登梯踏板之间均采用铰链连接。
进一步地,所述槽钢包括槽钢A、槽钢B、槽钢C和槽钢D,所述槽钢A位于槽钢B右方,所述槽钢B位于槽钢C前方,所述槽钢C位于槽钢D左方,所述槽钢D位于槽钢A后方,所述槽钢A、槽钢B、槽钢C和槽钢D相互平行。
进一步地,所述踏步至少为一个,所述踏步与槽钢之间通过转轴连接。
进一步地,所述踏步的前后端面分别固定有两个光孔套环,所述转轴穿过光孔套环。
进一步地,所述转轴两端设置有螺纹,且螺纹位于槽钢的外侧。
进一步地,所述登梯踏板底部安装有滚轮。
进一步地,所述槽钢A和槽钢D上安装有扶手。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过将滚轮沿着地面左右滑动来调节梯子的高度,以适应不同的高度差,省去码头工人换梯子的工作量,通过在转轴两端设置螺纹,方便了踏步的固定与拆卸,通过使槽钢可以绕着踏步自由旋转,使得踏步能够自我调整并保持水平状态,从而保证了行人登乘时候的舒适感和安全性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为四边形机构示意图;
图3为踏步的俯视图。
图中:1-登梯踏板;2-槽钢;3-登船踏板;4-踏步;5-扶手;6-光孔套环;7-第一铰链;8-第二铰链;9-转轴;10-滚轮;21-槽钢A;22-槽钢B;23-槽钢C;24-槽钢D。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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