[发明专利]一种液压式桅杆升降装置在审
申请号: | 201711403580.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN109649579A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 柳红兵;汤小九;卢炎平;张阳 | 申请(专利权)人: | 泰州口岸船舶有限公司 |
主分类号: | B63B15/02 | 分类号: | B63B15/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 龚拥军 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桅体 油缸座 缸体 一端设置 活塞杆 桅杆升降装置 后支架 前支架 液压式 液压锁 桅杆 底架 甲板 防尘罩 手动换向阀 安全方便 顶推油缸 缸体顶端 活动安装 劳动效率 限位板 座架 灯光 节约 应用 | ||
本发明公开了一种液压式桅杆升降装置,包括底架和手动换向阀,所述底架顶端活动安装有桅体,所述桅体一端安装有限位板,所述桅体远离限位板一端设置有眼版,所述桅体的眼版与甲板的眼版之间连接有稳索,所述桅体上安装有油缸座,油缸座位于座架上方,所述桅体的油缸座与甲板的油缸座之间安装有顶推油缸,所述桅体由后支架、液压锁、缸体、活塞杆、防尘罩和前支架组成,所述缸体顶端设置有液压锁,所述缸体一端设置有后支架,所述缸体另一端安装有活塞杆,所述活塞杆远离缸体一端设置有前支架。本发明,单人即可安全方便快捷的对灯光桅杆进行操作,省去大量的人力;同时此设计还可以应用到类似的重型桅杆上,节约时间,提高劳动效率。
技术领域
本发明涉及桅杆升降装置技术领域,具体是一种液压式桅杆升降装置。
背景技术
在散货船上都需要对甲板上的工作区域进行照明,投光灯布置在桅杆上,当需要更换灯或者碰到其它需要放倒桅杆的情况时,因桅杆较重,往往需要多人协作,且不安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压式桅杆升降装置,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种液压式桅杆升降装置,包括底架和手动换向阀,所述底架顶端活动安装有桅体,所述桅体一端安装有限位板,所述桅体远离限位板一端设置有眼版,所述桅体的眼版与甲板的眼版之间连接有稳索,所述桅体上安装有油缸座,油缸座位于座架上方,所述桅体的油缸座与甲板的油缸座之间安装有顶推油缸,所述桅体由后支架、液压锁、缸体、活塞杆、防尘罩和前支架组成,所述缸体顶端设置有液压锁,所述缸体一端设置有后支架,所述缸体另一端安装有活塞杆,所述活塞杆远离缸体一端设置有前支架,所述液压锁通过液压胶管与快速接头连接,所述快速接头位于手动换向阀上,所述手动换向阀远离快速接头一端设置有双向手动泵,所述手动换向阀上安装有手杆。
优选的,所述活塞杆上套头防尘罩。
优选的,所述桅体与座架的连接点到桅体顶端的距离设置为3840mm。
优选的,所述顶推油缸不工作时的长度设置为1020mm,顶推油缸工作时的长度设置为1540mm。
优选的,所述液压胶管的长度设置为1500mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明,在桅体的下方做一个顶推油缸,顶推油缸一端连接在甲板上,另一端连接桅体;顶推油缸配相应的双向手动泵,与双向手动泵之间通过软管连接;双向手动泵通过液压油驱动顶推油缸,从而使桅体达到升起降低的作用,它可以方便快捷的将桅杆放倒或者竖立,不仅节省施工人员和船上相关工作人员的工作量,同时提高了船员的安全性;单人即可安全方便快捷的对灯光桅杆进行操作,省去大量的人力;同时此设计还可以应用到类似的重型桅杆上,节约时间,提高劳动效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明受力的结构示意图。
图3为本发明顶推油缸的结构示意图。
图4为发明顶推油缸工作时的结构示意图。
图中:1-桅体;2-顶推油缸;3-座架;4-稳索;5-眼版;6-油缸座;7-限位板;8-后支架;9-液压锁;10-缸体;11-活塞杆;12-防尘罩;13-前支架;14-液压胶管;15-快速接头;16-手动换向阀;17-手杆;18-双向手动泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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