[发明专利]一种天然气发动机增压器控制系统的诊断方法和系统

权利要求书

1.一种天然气发动机增压器控制系统的诊断方法，所述方法用于对所述控制系统的气源管路、减压器和增压器控制阀进行诊断，包括：

对发动机所处工况进行判断；

在确定所述发动机处于不影响发动机正常运行的预设工况时，执行如下诊断操作：

将所述增压器控制阀的占空比设置为0，基于提供至所述增压器控制阀的气源压力和所采集的增压器控制阀排出的出口压力对所述气源管路和所述减压器进行诊断；

在确定所述气源管路和所述减压器无故障的情况下，调节所述增压器控制阀的占空比，并基于每次调节后的增压器控制阀的出口压力对所述增压器控制阀的流通特性进行诊断。

2.根据权利要求1所述的诊断方法，其特征在于，所述将所述增压器控制阀的占空比设置为0，基于提供至所述增压器控制阀的气源压力和所采集的增压器控制阀排出的出口压力对所述气源管路和所述减压器进行诊断，具体包括：

将所述增压器控制阀的占空比设置为0，并采集此时的出口压力；

在确定所采集的出口压力在预设时间内稳定时，将提供至所述增压器控制阀的气源压力与设定的气源压力进行比较；

若所述气源压力与所述设定的气源压力之间的偏差位于预设偏差范围内，则确定所述气源管路和所述减压器无故障，否则，确定所述气源管路和所述减压器存在故障。

3.根据权利要求2所述的诊断方法，其特征在于，还包括：

在确定所采集的出口压力在预设时间内没有稳定时，确定所述气源管路和所述减压器存在故障。

4.根据权利要求2所述的诊断方法，其特征在于，如果在预设时间内，进行低通滤波后的出口压力与低通滤波前的出口压力差值小于预设门限值，则确定所述出口压力已经稳定。

5.根据权利要求1所述的诊断方法，其特征在于，所述在确定所述气源管路和所述减压器无故障的情况下，调节所述增压器控制阀的占空比，并基于每次调节后的增压器控制阀的出口压力对所述增压器控制阀的流通特性进行诊断，具体包括：

将增压器控制阀的占空比从0开始，以预设梯度进行递增，直至占空比达到100％，其中，在占空比每增加一次时，当增压器控制阀的出口压力稳定后，记录当前增压器的控制阀出口压力；

如果在某一个占空比下的出口压力与设定的出口压力的偏差超过预设偏差范围，或者出口压力的稳定时间超过预设时间，则认为增压器控制阀流通特性存在问题。

6.根据权利要求5所述的诊断方法，其特征在于，所述预设工况为减速断油工况；所述预设梯度为5％。

7.一种天然气发动机增压器控制系统的诊断系统，其特征在于，所述系统用于对所述控制系统的气源管路、减压器和增压器控制阀进行诊断，包括：

判断模块，用于对发动机所处工况进行判断；

诊断模块，用于在确定所述发动机处于不影响发动机正常运行的预设工况时，执行如下诊断操作：

将所述增压器控制阀的占空比设置为0，基于提供至所述增压器控制阀的气源压力和所采集的增压器控制阀排出的出口压力对所述气源管路和所述减压器进行诊断；

在确定所述气源管路和所述减压器无故障的情况下，调节所述增压器控制阀的占空比，并基于每次调节后的增压器控制阀的出口压力对所述增压器控制阀的流通特性进行诊断。

8.根据权利要求7所述的诊断系统，其特征在于，所述将所述增压器控制阀的占空比设置为0，基于提供至所述增压器控制阀的气源压力和所采集的增压器控制阀排出的出口压力对所述气源管路和所述减压器进行诊断，具体包括：

将所述增压器控制阀的占空比设置为0，并采集此时的出口压力；

在确定所采集的出口压力在预设时间内稳定时，将提供至所述增压器控制阀的气源压力与设定的气源压力进行比较；

若所述气源压力与所述设定的气源压力之间的偏差位于预设偏差范围内，则确定所述气源管路和所述减压器无故障，否则，确定所述气源管路和所述减压器存在故障。