[发明专利]一种分体式汽车铰链结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车铰链的结构，尤其是一种分体式汽车铰链结构，属于汽车铰链技术领域。

背景技术

铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。汽车铰链是把车门和车身连接起来的装置，并使车门可以开合。目前，市场上的汽车铰链，包括与车门相连的活动合页、铰链销轴（转轴）、与车体相连的固定合页。这样的结构连接强度低，不牢固；且长时间使用后，活动合页、转轴、固定合页之间容易磨损，维修更换时需要更换整个转轴、活动合页或固定合页，维修成本高。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种分体式汽车铰链结构，可降低汽车铰链的维修成本。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种分体式汽车铰链结构，包括与车体连接的固定合页、与车门相连的活动合页以及对固定合页、活动合页进行铰连接的转轴，其特征是，所述固定合页由上固定合页、下固定合页连接而成，所述活动合页由上活动合页、下活动合页组成；所述上固定合页、下固定合页的左侧分别设有螺纹连接孔，上固定合页、下固定合页的右侧分别设有转轴安装孔，所述上固定合页、下固定合页通过螺纹连接孔、固定螺栓、螺母连接成一体；

所述上活动合页、下活动合页的左侧分别设有转轴安装孔，所述上活动合页、下活动合页的右侧分别设有螺纹连接孔，上活动合页、下活动合页通过螺纹连接孔、固定螺栓、螺母连接成一体；所述上活动合页、下活动合页的左侧分别置于上固定合页的上端、下固定合页的下端，所述转轴分别穿过上活动合页、上固定合页、下固定合页、下活动合页的转轴安装孔将固定合页、活动合页铰连接，上、下活动合页夹持上、下固定合页；所述转轴由上部转轴、下部转轴组成，上部转轴底部设有螺纹柱，下部转轴顶部设有螺纹孔，上部转轴、下部转轴通过螺纹柱、螺纹孔螺纹连接成一体。

所述上活动合页、下活动合页的左端分别设有滑块，所述上固定合页、下固定合页在与滑块对应位置处分别设有供滑块滑动的滑槽。

所述上固定合页底部螺纹连接孔处设有柱形凸起，所述下固定合页顶部螺纹连接孔处设有与柱形凸起相匹配的凹槽，所述柱形凸起置于该凹槽内。

所述上活动合页底部螺纹连接孔处设有柱形凸起，所述下活动合页顶部螺纹连接孔处设有与柱形凸起相匹配的凹槽，所述柱形凸起置于该凹槽内。

所述上固定合页底部转轴安装孔处设有柱形凸起，所述下固定合页顶部转轴安装孔处设有与柱形凸起相匹配的凹槽，所述柱形凸起置于该凹槽内。

所述上部转轴、下部转轴连接处设有防止滑落的保护套。

本发明将活动合页、固定合页以及转轴拆分成上、下结构，并使用螺栓或螺纹连接，且在分体结构连接处相应地设置了柱形凸起和凹槽，增强了分体式结构连接的牢固性，同时采用弧形滑槽、滑块相互配合，车门与铰链连接更加牢固，整体强度得到改善，安装和拆卸更加方便。活动合页、固定合页以及转轴在长时间使用受到磨损后，根据需要更换相应的部件，无需整体更换零件，降低了维修成本。

本发明结构简单合理，生产制造容易，拆装方便，可有效防止活动合页、固定合页之间相互晃动，保证了汽车车门开合牢固、稳当，延长了汽车铰链的使用寿命，具有广阔的市场空间。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中转轴的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，一种分体式汽车铰链结构，包括与车体连接的固定合页、与车门相连的活动合页以及对固定合页、活动合页进行铰连接的转轴1，所述转轴由上部转轴10、下部转轴11组成，上部转轴底部设有螺纹柱12，下部转轴顶部设有螺纹孔，上部转轴、下部转轴通过螺纹柱、螺纹孔螺纹连接成一体，所述上部转轴、下部转轴连接处设有防止滑落的保护套。

所述固定合页由上固定合页2、下固定合页3连接而成，所述活动合页由上活动合页4、下活动合页5组成；所述上固定合页、下固定合页的左侧分别设有螺纹连接孔，上固定合页、下固定合页的右侧分别设有转轴安装孔。所述上固定合页、下固定合页通过螺纹连接孔、固定螺栓6、螺母7连接成一体，上固定合页底部螺纹连接孔处设有柱形凸起14，所述下固定合页顶部螺纹连接孔处设有与柱形凸起相匹配的凹槽15，所述柱形凸起置于该凹槽内。