[发明专利]一种智能LED路灯控制系统在审
| 申请号： | 201711407925.8 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN107995740A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 朱桂林;朱振霄 | 申请（专利权）人： | 苏州佳亿达电器有限公司 |
| 主分类号： | H05B33/08 | 分类号： | H05B33/08;H05B37/02;F21S9/03;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 韩飞 |
| 地址： | 215151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 led 路灯 控制系统 | ||
1.一种智能LED路灯控制系统，其特征在于，至少包括：
第一LED路灯，其具有第一声控传感器；
第二LED路灯，其具有第二声控传感器；
光照传感器，其设置在第一LED路灯或第二LED路灯中；
主控模块，其分别与所述第一声控传感器、第二声控传感器和光照传感器通讯连接，所述主控模块通过分析所述第一声控传感器、第二声控传感器和光照传感器采集到的信号控制所述第一LED路灯和第二LED路灯选择性开启或关闭；
其中，所述第一LED路灯和第二LED路灯中分别设置有蓄电模块。
2.根据权利要求1所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述主控模块对光照传感器的控制逻辑优先于对第一声控传感器和第二声控传感器的控制逻辑。
3.根据权利要求1所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述主控模块的控制逻辑中至少包括有：通过第一声控传感器采集到的信号控制在预定时间长度后开启或关闭第二LED路灯。
4.根据权利要求3所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述主控模块被设置为通过第一声控传感器采集到的信号计算出机动车的平均车速。
5.根据权利要求4所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述主控模块植入有机动车的平均车速与机动车所产生综合噪音的对应关系。
6.根据权利要求1所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述第一声控传感器设置在所述第一LED路灯距离地面0.8-1.2m处。
7.根据权利要求1所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述第二声控传感器设置在所述第二LED路灯距离地面0.8-1.2m处。
8.根据权利要求1所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述主控模块具有对偶发性环境噪音的识别功能。
9.根据权利要求1所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述蓄电模块与所述主控模块相连。
10.根据权利要求9所述的智能LED路灯控制系统，其特征在于，所述蓄电模块包括光伏板、蓄电池和蓄电控制器；所述蓄电控制器与所述主控模块相连，用于防止蓄电池过充电或过放电。
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