[发明专利]一种新型轮胎模具花纹块及其制造方法

说明书

本发明提供了一种新型轮胎模具花纹块及其制造方法，涉及轮胎模具领域。包括单元块，单元块弧长较大的圆弧面上设有方形凹槽，方形凹槽沿单元块圆弧方向设置，方形凹槽内设置有方形管，方形管和方形凹槽形状配合；方形管内设有隔断，隔断沿管道方向设置，隔断将方形管分为一号腔室和二号腔室，二号腔室内设有加热棒；方形凹槽上方覆盖有挡板，挡板与单元块形状配合，挡板与单元块通过若干个螺栓连接；方形管设有进口和出口，进口、出口贯穿挡板并与外界连通。本发明提供了一种新型轮胎模具花纹块及其制造方法，可以使硫化过程可控，并且控制精度较高。

技术领域

本发明涉及轮胎模具领域，尤其涉及一种新型轮胎模具花纹块及其制造方法。

背景技术

目前，轮胎硫化过程中，大多采用蒸汽加热的方式对生轮胎进行整体加热，通过调节蒸汽的温度和流速从而实现对轮胎模具的温度控制，但是，蒸汽热源的调节存在较大滞后性，调整过早则造成欠硫化现象，调整过晚则出现过硫化现象，不利于提高轮胎硫化质量。并且花纹块无法自行冷却，对硫化的精度也产生了一定的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型轮胎模具花纹块及其制造方法，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种新型轮胎模具花纹块，其特征在于，包括单元块，所述的单元块弧长较大的圆弧面上设有方形凹槽，所述的方形凹槽沿单元块圆弧方向设置，所述的方形凹槽内设置有方形管，所述的方形管和方形凹槽形状配合；所述的方形管内设有隔断，所述的隔断沿管道方向设置，所述的隔断将方形管分为一号腔室和二号腔室，所述的二号腔室内设有加热棒；所述的方形凹槽上方覆盖有挡板，所述的挡板与单元块形状配合，所述的挡板与单元块通过若干个螺栓连接；所述的方形管设有进口和出口，所述的进口、出口贯穿挡板并与外界连通。

优选地，所述的螺栓设有四个。

优选地，所述的方形凹槽、方形管为波浪形。

优选地，所述的方形管为金属材料。

优选地，所述的单元块的制造方法为：按重量份计，将50-70份纯铝、0.01-0.02份硅、0.01-0.02份铁、0.015-0.025份锰、0.1-0.2份锌、0.03-0.05份镍投入石墨坩埚升温熔化，温度设置为1100-1200℃，并在超声波辅助下进行均匀搅拌，搅拌3-3.5小时，搅拌结束后降温至800-850℃，并投入0.2-0.4份铍、0.5-0.8份镁、2-3份石墨烯粉末，继续搅拌1-2小时，搅拌结束后将物料倒入模具中冷却成型，即得。

优选地，所述的石墨烯粉末为纳米级。

在本发明中，二号腔室内设有加热棒，可以通过对加热棒进行控制从而精确的控制花纹块的温度，并且可在一号腔室内通入流动水，从而实现降温功能。并且方形凹槽、方形管为波浪形，可以有效的增大接触面积，从而进一步提高加热以及降温的效果。

石墨烯具有良好的传导性能，在传统的单元块制备原料中添加，可以有效的增加单元块的热传导性，从而使单元块升温和降温的灵敏度增加，进一步提高了硫化效果。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种新型轮胎模具花纹块及其制造方法，可以使硫化过程可控，并且控制精度较高。

附图说明

图1为本发明中花纹块的剖面示意图；

图2为本发明中单元块表面示意图；

图3为本发明中挡板表面示意图。

附图标记：1、单元块；11、方形凹槽；2、挡板；3、方形管；31、一号腔室；32、二号腔室；41、进口；42、出口；5、螺栓。

具体实施方式