[发明专利]离心式油漆过滤器

说明书

本发明公开了一种离心式油漆过滤器，涉及油漆过滤技术领域，针对现有技术油漆过滤多采用滤网的形式，滤网随着过滤时间的增加，逐渐吸附杂质而堵住滤网网孔，导致堵塞进而降低过滤的效率，另外，滤网需要定期进行清洗或者更换，增加了过滤的成本的技术问题，采用包括支撑架、旋转机构、提取装置以及动力单元有机结合，旋转机构、提取装置以及动力单元设置在支撑架上，动力单元带动旋转机构旋转产生离心力将油漆内的杂质集中，然后再通过提取装置将油漆和杂质分离，该发明结构简单、操作方便、无需滤网更不需要定期更换滤网，成本低廉，具有广泛的市场前景和推广价值。

技术领域

本发明涉及油漆过滤技术领域，特别涉及一种离心式油漆过滤器。

背景技术

现有的油漆过滤多采用滤网的形式，滤网随着过滤时间的增加，逐渐吸附杂质而堵住滤网网孔，导致堵塞进而降低过滤的效率，另外，滤网需要定期进行清洗或者更换，增加了过滤的成本。

发明内容

本发明提供一种离心式油漆过滤器，用以解决现有技术油漆过滤多采用滤网的形式，滤网随着过滤时间的增加，逐渐吸附杂质而堵住滤网网孔，导致堵塞进而降低过滤的效率，另外，滤网需要定期进行清洗或者更换，增加了过滤的成本的技术问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案实现：

一种离心式油漆过滤器，包括支撑架、旋转机构、提取装置以及动力单元；

所述支撑架包括上支撑板和下支撑板，上支撑板通过连接柱与下支撑板固定连接，下支撑板底面设置有支撑腿；

上支撑板设置有第一轴承孔，下支撑板设置有第二轴承孔，第一轴承孔中心与第二轴承孔中心相对应；

上支撑板设置有动力单元，所述动力单元包括电动机和主动皮带轮，所述电动机固定在上支撑板上面，电动机的输出转轴穿过上支撑板并与主动皮带轮键连接；

所述旋转机构包括转筒、转轴、上轴承、从动皮带轮、下轴承；所述转筒为上面开口的圆柱形容器，转筒底面固定设置有转轴，转轴上套设有上轴承、从动皮带轮和下轴承，上轴承固定在所述第一轴承孔内，下轴承固定在所述第二轴承孔内，从动皮带轮通过皮带与主动皮带轮连接；

上支撑板上面设置有提取装置，提取装置包括提取支架、杂质排出管以及油漆吸管；

所述杂质排出管以及油漆吸管固定在所述提取支架上，杂质排出管和油漆吸管之间的间距不小于一个管的管直径，提取支架一端伸向转筒的上方，杂质排出管一端以及油漆吸管一端探入转筒内。

使用时，只需将油漆倒入转筒内，然后启动电动机，电动机带动主动皮带轮转动，主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮以及转筒圆周转动，从而也带动转筒内的油漆转动，油漆内的杂质受到离心力作用向转筒远离圆心位置移动，从而实现杂质的分量，然后通过油漆吸管吸出干净的油漆，通过杂质排出管吸出油漆中的杂质。该技术方案结构简单，效率高。

优选地，所述提取支架为“厂”字形结构，其一端伸向转筒的上方，另一端与上支撑板固定连接。采用该技术方案简化了提取支架的结构，便于制作、安装以及观察。

优选地，所述第一轴承孔为台阶孔结构，转轴上设置有凸块，凸块为圆柱结构，其直径大于上轴承的内轴孔直径。考虑到转筒放入油漆后可能很重，为了使轴承能够支撑整个转筒及油漆的重量，在转轴上设置有凸块用于加强轴承的支撑力，该方案结构简单，容易实现且效果明显。

优选地，所述转轴上还设置有键槽，键槽内设置有键，从动皮带轮的轴孔上也设置有对应的键槽，从动皮带轮通过键与转轴连接。采用键槽及键连接便于拆卸和安装，进一步降低组装成本。

优选地，杂质排出管探入转筒部分的径向设置有吸孔。增加吸孔能够进一步提高杂质排出效率。

优选地，油漆吸管探入转筒部分的径向设置有吸油孔。增加吸油孔能够进一步提高油漆排出效率。