[发明专利]电动汽车动力电池冷却装置及其冷却系统有效
申请号: | 201711409484.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108183280B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 黄小清;马跃强;宋阳 | 申请(专利权)人: | 重庆金康新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 401135 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 动力电池 冷却 装置 及其 冷却系统 | ||
1.一种电动汽车动力电池冷却装置,包括用于容纳动力电池的容纳箱,所述容纳箱包括箱盖和箱体,所述箱盖内设置有用于容纳绝缘液体的容纳腔,所述容纳腔设置有布液孔,动力电池位于布液孔的下方,所述箱体底部或者箱体侧壁底部设置有回液孔;
所述箱盖包括盖体和设置于盖体内的布液板,所述布液板与盖体顶部的下表面平行,所述布液板与盖体顶部之间具有间隙并形成容纳腔,所述布液孔设置于布液板;
所述布液孔为多个并均匀布置;
还包括用于承载动力电池的承载台,所述承载台设置于箱体内,所述承载台设置有液流孔。
2.根据权利要求1所述电动汽车动力电池冷却装置,其特征在于:所述盖体设置有注液孔且注液孔位于布液板的上方。
3.根据权利要求1所述电动汽车动力电池冷却装置,其特征在于:所述箱体的底部为倾斜结构,所述回液孔位于倾斜结构的末端。
4.根据权利要求3所述电动汽车动力电池冷却装置,其特征在于:所述承载台为楔形结构,所述承载台的上表面与布液板平行,下表面与箱体的底部适形配合。
5.根据权利要求4所述电动汽车动力电池冷却装置,其特征在于:所述回液孔位于箱体底部的几何中心,箱体的底部向回液孔倾斜。
6.一种电动汽车动力电池冷却系统,其特征在于:包括权利要求1-5任一权利要求所述的冷却装置、换热器、油泵以及用于容纳绝缘液体的油箱,所述油泵的输入端与油箱连通,油泵的输出端与冷却装置的注液孔连通,冷却装置的回液孔与换热器的输入端连通,换热器的输出端与油箱连通。
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