[发明专利]一种装配式正交异性钢桥面板结构在审
| 申请号： | 201711415104.9 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108316140A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 唐亮;凌立鹏 | 申请（专利权）人： | 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交公路规划设计院有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 任岩 |
| 地址： | 100088 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焊接 波折钢板 横隔板 正交异性钢桥 螺栓 面板结构 不连续 传统的 装配式 满焊 钢板 焊接效率 交叉部位 接头位置 结构装配 抗扭刚度 抗弯刚度 疲劳问题 疲劳性能 应力集中 焊缝 加劲肋 加劲 栓接 | ||
1.一种装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，该装配式正交异性钢桥面板结构包括波折钢板(1)、顶钢板(2)、横隔板(3)和螺栓(4)，其中所述波折钢板(1)一侧通过螺栓(4)与顶钢板(2)实现栓接，另一侧通过连续满焊与横隔板(3)实现焊接。
2.根据权利要求1所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述波折钢板(1)的厚度为6～10mm，高度为260mm～360mm，由平钢板辊压而成，包括平直段(5)和波折段(6)，平直段(5)上加工有螺栓孔，且与顶钢板(2)栓接一侧的表面经过喷砂或喷丸处理；波折段(6)断面形式为开口U型、开口梯形、开口三角形或开口方形，间距500～700mm。
3.根据权利要求1所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述顶钢板(2)的厚度为12～30mm，板上加工有螺栓孔，与波折钢板(1)栓接一侧的顶钢板(2)表面经过喷砂或喷丸处理，另一侧表面经过喷砂除锈处理，并在螺栓(4)紧固后，整体涂刷环氧富锌漆防腐层和两层1～2mm厚反应性环氧树脂防水层。
4.根据权利要求2或3所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述波折钢板(1)和顶钢板(2)的螺栓孔沿纵桥向每隔100～300mm设置1排、每排1个，相邻两排错列布置。
5.根据权利要求1所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述横隔板(3)板厚为8～16mm，板上加工有多个连续的波折切口(7)，横隔板(3)沿纵桥向的装配间隔为2000～4000mm。
6.根据权利要求5所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述连续的波折切口(7)与波折钢板(1)的外沿形状及尺寸相同，无附加弧形切口，切口边缘加工有焊接坡口，通过连续满焊与波折钢板(1)实现焊接装配，无交叉焊缝。
7.根据权利要求1所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述螺栓(4)为高强摩擦型螺栓，包括带有螺帽的高强度螺杆(8)、锁紧螺母(9)、不锈钢垫圈(10)和防水胶垫(11)。
8.根据权利要求7所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述防水胶垫(11)安装在不锈钢垫圈(10)与顶钢板(2)之间。
9.根据权利要求7所述的装配式正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述螺帽为外六角形、外四角形或外三角形，且高出顶钢板(2)并深入铺装层结构20～50mm。
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