[发明专利]PVC汽车防水膜及其制备方法

说明书

本发明提供了一种PVC汽车防水膜及其制备方法。该制备方法包括将PVC、增塑剂及稳定剂在第一搅拌速度下初混10～30s得到初混物；对初混物在第二搅拌速度下再混至180～220s时，向初混物中添加阻燃剂，接着再混至300～400s得到再混物；对再混物进行密炼压延得到汽车防水膜；阻燃剂为粉体阻燃剂。以粉体阻燃剂代替液体阻燃剂，并减少阻燃剂用量的PVC汽车防水膜配方，与特定的阻燃剂添加时机的制备工艺相结合，使所制备的PVC汽车防水膜气味大大降低，提升环保性能。

技术领域

本发明涉及PVC薄膜领域，具体而言，涉及一种PVC汽车防水膜及其制备方法。

背景技术

随着环保意识的增强，越来越多的消费者对汽饰产品的要求也越来越高。比如，常规的车窗膜、汽车防水膜等因存在气味较大，不环保等缺陷而越来越难以满足市场需求。

因此，急需对现有的汽车用膜进行改进，以改善其气味性，提升环保性能。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种PVC汽车防水膜及其制备方法，以改善其气味性，提升环保性能。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种PVC汽车防水膜的制备方法，该制备方法包括：将PVC、增塑剂及稳定剂在第一搅拌速度下初混10～30s，得到初混物；对初混物在第二搅拌速度下再混至180～220s时，向初混物中添加阻燃剂，然后接着再混至300～400s，得到再混物；以及对再混物进行密炼压延，得到汽车防水膜；其中，阻燃剂为粉体阻燃剂。

进一步地，第一搅拌速度为200～500rpm；第二搅拌速度为700～1000rpm；优选地，对再混物进行密炼压延，得到汽车防水膜的步骤包括：对再混物进行塑化，得到塑化物；对塑化物进行压延成型，得到汽车防水膜；其中，塑化温度为165～185℃。

进一步地，采用五辊压延机对塑化物进行压延成型，得到汽车防水膜。

进一步地，五辊压延机包括沿塑化物流动方向依次相连的五个辊轮，其中，前三个辊轮的温度为175～185℃，第四个辊轮的温度低于前三个辊轮的温度，第五个辊轮的温度低于第四个辊轮的温度。

进一步地，第四个辊轮的温度为170～182℃，第五个辊轮的温度为150～160℃。

进一步地，以重量份计，PVC为100份，增塑剂为30～50份，稳定剂为1～6份，阻燃剂为0.1～1.5份，粉体阻燃剂为0.6～1.0份。

进一步地，增塑剂为DIDP，优选所增塑剂为35～45份。

进一步地，稳定剂为2～4份；优选稳定剂为粉体稳定剂；更优选粉体稳定剂为粉体钙锌稳定剂。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种PVC汽车防水膜，该PVC汽车防水膜采用上述任一项制备方法制备而成。

根据本发明的另一方面，提供了一种PVC汽车防水膜，PVC汽车防水膜在测试96h后的总VOC排放量小于20μg/m³，甲醛含量小于2μg/m³，PVC汽车防水膜的气味级别在4级以下。

应用本发明的技术方案，通过采用以粉体阻燃剂代替液体阻燃剂，并减少阻燃剂用量的PVC汽车防水膜配方，与特定的阻燃剂添加时机的制备工艺相结合，能够使阻燃剂均匀地与其他原料混合，进而使得所制备的PVC汽车防水膜的气味大大降低，提升环保性能。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合实施例来详细说明本发明。