[发明专利]一种流量控制阀

说明书

本发明提供了一种流量控制阀，属于控制阀技术领域；它解决了现有燃烧器气体流量不易掌控、使用不安全的技术问题；一种流量控制阀，包括阀门本体与前端盖，阀门本体外表面设置有进气管、出气管和引燃气管，在阀门本体内设置有隔块，在隔块上开设有第一通孔，进气管与第二容纳腔相通，出气管和引燃气管分别与第一容纳腔相通，在第一容纳腔内设置有阀芯，阀芯后端开设有与第一通孔同轴的轴孔，在阀芯后端外表面开设有分别与轴孔相通的引燃气孔与出气孔，当阀芯在第一容纳腔内转动时，引燃气管与引燃气孔相通且出气管与出气孔相通；引燃气路和燃烧气路分开供气，引燃气路点火时，其供气流量稳定，点火效率高且点火过程较安全。

技术领域

本发明属于控制阀技术领域，涉及一种流量控制阀。

背景技术

流量控制阀是在一定压力差下，依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量，从而调节执行元件运动速度的阀类，其使用范围相当广，一般分为气体流量控制阀与液体流量控制阀。

气体燃烧器常常通过使用这种流量控制阀来控制和调节燃烧器的气体流量大小，并达到燃烧器点火或控制燃烧器火势大小的目的，现有的流量控制阀包括阀体以及安装在阀体内的阀芯和转轴，阀体上设置有一个进气孔和一个出气孔，转动转轴可调节阀芯，以导到点火和调节火势大小的目的，这种结构的控制阀被称为两通式的控制阀，通过一个气体流径同时控制进气和调节气体，虽然控制阀结构简单，使用方便，但同时也存在以下问题，1、燃烧器在点火时，转轴旋转，燃烧气路与引燃气路是一体且同步的，并且通过一个供气通道完成点火和后续的供气，点火时气体的流量大小通常由转轴的旋转角度决定，而对于不同的人，该旋转角度有差异，无法较好的掌控，旋转角度过小，气体流量小，需要多次点火才能点燃，而旋转角度过大，气体流量大，点火成功后瞬间的火势较大，对人身安全存在较大威胁；2、在使用过程中，火势在调节时，特别是调小时，由于对转轴旋转无法较好的掌握，容室导致火势熄灭，而熄灭后，同样需要再次点火；3、燃烧器在使用过程中经常短暂停顿，为了安全起见，停顿时一般将燃烧器关掉，此时，未燃烧完的气体会流失，而再次使用时，需要重新点火，气体需重新由气源流至点火处，浪费气体的同时，其使用也不方便。

综上所述，为了解决上述控制阀的技术问题，需要设计一种气体流量易掌控，使用方便、安全且使用时火势不易熄灭的一种流量控制阀。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种气体流量易掌控，使用方便、安全且使用时火势不易熄灭的一种流量控制阀。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种流量控制阀，包括内空的阀门本体以及与阀门本体相连的前端盖，所述阀门本体外表面设置有轴向错开的进气管、出气管和引燃气管，在阀门本体内设置有使其内部形成第一容纳腔与第二容纳腔的隔块，在隔块上开设有使第一容纳腔与第二容纳腔相通的第一通孔，所述进气管与第二容纳腔相通，所述出气管和引燃气管分别与第一容纳腔相通，在第一容纳腔内设置有阀芯，阀芯后端开设有与第一通孔同轴的轴孔，在阀芯后端外表面开设有分别与轴孔相通的引燃气孔与出气孔，当阀芯在第一容纳腔内转动时，所述引燃气管与引燃气孔相通且出气管与出气孔相通，所述引燃气孔为条形且横向开设于阀芯外表面，所述出气孔由横向倾斜开设的第一调节孔与横向垂直开设的第二调节孔组成，所述第一调节孔与第二调节孔横处于同一水平面上，所述第一调节孔、第二调节孔与条形孔在阀芯的横向方向与轴向方向上均错开设置，在阀芯前端轴向开设有容纳孔，在阀芯上轴向开设有与容纳孔相通的第一缺口，在阀芯与前端盖之间设置有能轴向移动且贯穿前端盖的转轴，转轴上凸设有挡块，所述转轴插入容纳孔内且挡块能在第一缺口内移动，当挡块位于第一缺口内时，所述引燃气管与引燃气孔处于相通状态且出气管与出气孔相通状态或错开状态。