[发明专利]一种基于超声波测漏技术的船舶管路密性检测方法

说明书

本发明公开了一种基于超声波测漏技术的船舶管路密性检测方法，具体包括以下步骤：检测超声波测漏仪是否能正常工作；开启超声波发生器并放置在管道内；开启超声波接收器；采用声学探针或集中器装置沿焊缝逐步检测；观察听筒或超声波接收器模拟显示器指针的波动幅度，判断泄漏点位置。本发明超声波测漏的灵敏度比气密试验和水压试验的灵敏度高，有效保证了管道连接处的连接质量，且大大缩短了检测时间和检测成本；本发明方法不仅适用于管路密性检测，也适用于各种密闭空间的密性检测，应用广泛、操作简单。

技术领域

本发明涉及管道密性检测技术领域，特别是涉及一种基于超声波侧漏技术的船舶管路密性检测方法。

背景技术

随着造船总量不断提高，生产节奏不断加快，传统的造船模式已不适应现在高速造船的生产模式，在船舶建造过程中提高效率、降本增益已经迫在眉睫。船舶管路系统较多，工作量大且管路连接（对接焊连接、套筒焊连接、法兰连接、螺纹接头连接等）处质量控制一直都是保证管路密性的薄弱环节。

对于管内流通介质为水的舱底压载管路、冷却水管路、水消防管路、生活水管路、锅炉给水管路以及蒸汽管路等压力管路，一般都采用水压的方法进行密性试验；对于管内流通介质为空气的压缩空气管路，一般采用压缩空气作为试验介质进行密性试验；对于管内流通介质为油料的燃油管路、滑油管路和液压管路等压力管路，应使其密闭性试验时无泄漏现象产生。在用油料介质进行密性试验前，先用0.2～0.4MPa的压缩空气进行预试验，初步排除管路中产生泄漏的缺陷，然后再用油料进行正式的密闭性试验。油密闭性试验的方法与水管路密闭性试验方法大体相同。传统的气密试验和水压试验方法只能检测泄漏孔加大的管路缺陷，无法检测微小泄漏量，且测试不准确、灵敏度较低、测试耗费时间较长。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，设计出一种基于超声波测漏技术的船舶管路密性检测方法。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种基于超声波测漏技术的船舶管路密性检测方法，其特征在于，采用超声波测漏仪进行管路密性检测，所述超声波测漏仪包括用以发出超声波信号的超声波发生器、用于将超声波信号转换声音信号的超声波接收器、用于探测管路密封连接处泄漏点的声学探针、用于增大检测范围和检测精度的集中器装置和用于屏蔽外界噪音以识别出泄漏气流的听筒，所述声学探针和集中器装置分别与超声波接收器连接，超声波接收器的声音信号输出端与听筒的声音信号输入端连接；

所述船舶管路密性检测方法具体包括以下步骤：

步骤1：检测所述超声波测漏仪是否能够正常工作；

步骤2：判断所述管路内是否存在工作介质，若不存在，则将超声波发生器开启后放置在管路内部，所述超声波发生器放置在管路的密封连接处，否则，管路内不放置超声波发生器；

步骤3：开启安装有声学探针或集中器装置的超声波接收器；

步骤4：采用声学探针或集中器装置在管路的密封连接处沿着焊缝逐步检测；

步骤5：声学探针或集中器装置沿焊缝移动的过程中，实时观察听筒内是否有声音和/或超声波接收器模拟显示器内的指针的波动幅度是否在设定范围内，若听筒内有声音和/或指针的波动幅度在设定范围内，则声学探针或集中器装置的当前探测位置为泄露位置。

作为优选地，所述步骤1中检测所述超声波测漏仪是否能够正常工作的具体步骤为：

步骤1.1：选取两根管路，并将两根管路的对接处进行焊接固定，焊接时，在其对接处预留一泄漏孔；

步骤1.2：在管路的左端部固定一个带充气头闷板，在管路的右端部固定一个可拆卸闷板；

步骤1.3：将超声波发生器开启后放置在管路内部泄漏孔的位置，并将管路的左端部和右端部进行密封；